隨著新年式GR Yaris即將在台登場，堪稱是夢幻等級暴力鴨的GR Yaris Morizo RR、GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition，近日也在日本當地開放預訂，但由於採限量生產，兩款車數量都只有100台，因此必須透過抽籤才能決定購買資格。其中GR Yaris Morizo的報價為900萬日圓 (約台幣177萬元)、另一款Sebastien Ogier特仕版則開出845萬日圓 (約台幣167萬元)，相較於不到600萬日圓的標準版GR Yaris，明顯「增值」了不少，可換來的是更高的駕駛樂趣與背後的紀念價值。
由Toyota會長豐田章男親自參與開發的GR Yaris Morizo RR，其開發靈感是取自征戰2025年紐柏林24小時耐久賽的GR Yaris賽車，不僅配備造型相仿的可調式碳纖維尾翼、前下擾流板、側裙、帶有導風孔的碳纖維引擎蓋，特殊的礫石卡其車色、以及應用於煞車卡鉗與Morizo RR銘版的黃色塗裝，也是豐田章男親自挑選的指定顏色，前擋玻璃下方還印有Morizo簽名字樣。
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座艙內則是換上類麂皮材質包覆的全新GR方向盤，座椅、自排排擋桿跟手煞車拉柄也加入相同材質，再搭配黃色縫線加以點綴，副駕駛座手套箱上方凹槽裡還有一塊專屬銘版，上面印有Morizo RR、紐柏林24小時耐久賽圖樣，以及全球限量編號，日本加上歐洲合計200台。最讓人感到熱血的是，GR Yaris Morizo RR不僅針對避震器與電子輔助轉向系統進行升級調校，GR-Four四驅系統中的Gravel模式也被專屬設定的Morizo模式取代，最大輸出上看304匹、40.8公斤米，不過只有8速手自排可選。
另一款GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition，則是為了紀念法國拉力賽車手Sebastien Ogier，第9次贏得WRC車手總冠軍所打造的限量特仕車型，外觀直接標配Aero Performance套件，採用特殊的重力黑 (Gravity Black) 車色，水箱護罩加入代表法國國旗的三色徽飾，尾門還掛上9次奪冠的專屬銘牌。
座艙區域同樣換上全新GR方向盤搭配三色縫線、GR專屬全數位儀表板，比較特別的是手煞車還改為垂直拉把設計，方便甩尾時使用，位於副駕駛座手套箱上方凹槽內的「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」專屬銘版，不僅印有限量編號還加入Sebastien Ogier簽名字樣。
此外，這款夢幻暴力鴨一樣將1.6升三缸渦輪引擎的最大輸出提高到304匹、40.8公斤米，而且配上6速手排變速箱，四驅控制模式則是取消Track模式，依照Sebastien Ogier需求開發出專屬SEB.模式，並比照GR Yaris Morizo RR以Morizo模式取代Gravel模式，等同於擁有兩種「賽車手特調」的四驅模式，駕駛樂趣絕非標準版GR Yaris所能比擬。
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