三菱蓄勢待發！不只是台灣市場、中華三菱宣布重整旗鼓展現經營決心，母廠Mitsubishi近日也舉行了願景發表會，預告將在未來6年之間，推出多達13款的新車產品。其中，備受期待、傳聞許久的大改款Pajero，Mitsubishi也在活動期間確定了問世時間，將在今年秋季正式首發，而且後續還將推出不同級距的Pajero衍生產品。
Pajero最初於1982年問世，直到2021年第4代車型生產迎來結束。在29日舉行的發表會上，Mitsubishi終於正式確定新車消息，表態大改款、也就是第5代車型將在2026年秋季進行首演，而且不只是核心的Pajero產品線，同時也會推出相關的延伸車型，如Pajero Mini、Pajero Junior，貫徹品牌精神同時並提供消費者更多的越野產品。
Mitsubishi也提到，全新的Pajero將會汲取自Triton的梯形底盤架構來打造，但同時針對駕駛室、前後懸吊結構進行調整，同時配有專車專屬的升級與改進，旨在提供越野性能，亦可以帶來相對舒適的駕駛體驗。此外，此舉也預示了品牌未來的經營決心，Mitsubishi強調未來、中長期目標將會將重心放在東協產品線還有更多越野產品的規劃，未來6年帶來13款的新車。
Mitsubishi也在簡報內容中揭露關於13款新車，除了Pajero以外還包含新款的XPander，不過其他一眾的產品線，多以SUV為佈局，涵蓋SUV、小型SUV還有緊湊型SUV等等，並有部分的MPV以及輕型車。當中還包括電動車產品的投入，5款油電車、5款插電式油電車以及3款的電動車規劃。
而在此前，Mitsubishi已經於鴻海簽署MOU合作備忘錄，確定將於澳洲推出共同開發的電動車產品，在此次的發布會上Mitsubishi也進一步提到相關進程，將由鴻海供應電動車原型。其他像是不同市場，Mitsubishi也將與Renault、Nissan合作，分別提供不同的產品，開發雙生車。
Mitsubishi亦強調，在2026到2029年間，將投資高達1兆日圓，用於提升電動化、智慧化等尖端產品的開發。同時期望在2029年達到1,600億日圓的營業利潤、年銷90萬台目標，並在2030年代前期，達成2,000到2,500億日圓的營業利潤，年銷目標則期望提升到93萬台以上。
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