Toyota第六代RAV4自今年初在台上市後，憑藉全新設計與完整的油電陣容持續維持高人氣，而不少消費者最期待的插電式油電版本RAV4 PHEV，如今也傳出即將正式導入台灣市場。
近期經銷通路流出預接單資訊顯示，Toyota已於5月29日上午11點啟動RAV4 PHEV限量預接單作業，預接單價格為150萬元，若消息屬實，不僅將成為現行RAV4車系售價最高的車型，也代表台灣市場終於迎來這款兼具性能、節能與純電通勤能力的旗艦版本。
經銷端搶先曝光！RAV4 PHEV傳採單一四驅車型
早些時候有傳出和泰汽車可能會為了降低入手門檻，而導入在歐洲也有提供的RAV4 PHEV 2WD，但現在根據經銷端流出的資訊顯示，和泰汽車此次規劃導入的RAV4 PHEV，將採用單一車型設定，且是搭載E-Four電子式四輪驅動系統、具備329匹綜效瑪莉的版本，並以限量預接方式展開接單。
事實上，第6代RAV4在全球發表時就已同步公開HEV油電與PHEV插電式油電版本，不過今年初台灣上市時僅先推出2.5升油電車型，還有了全球首見的RAV4 GR Sport Hybrid，如今隨著市場需求逐漸明朗，RAV4 PHEV版本也終於傳出導入消息。
若以目前流出的150萬元預接單價格來看，相較現行RAV4 HEV GR Sport約139萬元的售價區間，價差約11萬元左右，但換來的卻是更強悍的性能、更長的純電續航以及更完整的配備規格。
329匹綜效馬力！5.7秒加速破百
RAV4 PHEV最大的亮點自然來自於動力系統。新車採用2.5升直列4缸自然進氣引擎，搭配雙電動馬達架構組成的第六代油電系統，並導入Toyota最新E-Four電子四輪驅動系統，其中前軸馬達更採用SiC碳化矽功率半導體技術，整體綜效輸出高達329匹馬力。
相較目前國內販售的RAV4 Hybrid 4WD最大239匹馬力，PHEV版本直接增加90匹馬力以上，性能表現幾乎已經來到部分性能SUV水準。官方數據顯示，RAV4 PHEV靜止加速至時速100公里僅需5.7秒即可完成，不僅是歷代最強RAV4，也是目前Toyota旗下加速最快的量產SUV之一。
純電續航135公里，支援CCS1快充系統
除了性能之外，RAV4 PHEV另一項重要賣點則是日常通勤幾乎可以當成純電車使用。新車搭載容量達22.7kWh鋰電池組，純電續航里程最高可達135公里。以一般上班族每天約30至50公里的通勤距離計算，多數情況甚至能做到一整週都不必啟動引擎。
充電規格方面也是本次導入的一大亮點。RAV4 PHEV支援CCS1 DC直流快充系統，官方數據顯示約28分鐘即可完成10%至80%的充電作業；若在家透過6kW交流充電設備補電，約4.5小時即可充滿電池。
此外，Toyota Connect系統也將新增PHEV專屬功能，車主可透過手機APP遠端查詢電量狀態、充電進度以及相關車輛資訊。
專屬外觀與靜謐灰車色，一眼就能認出PHEV身分
從經銷端流出的規格來看，RAV4 PHEV並非只是將電池塞進現有車型而已，而是在外觀上擁有專屬辨識度。包含PHEV專屬銘牌、亮黑化輪拱飾板、20吋鋁圈以及專屬空力套件都將列為標準配備。
其中最吸睛的莫過於業務透露的「1L6靜謐灰」，可能成為PHEV專屬車色，預料將成為未來PHEV車主最具辨識度的象徵。此外，現行旗艦車型需額外選配的光標感應式電動尾門，也將直接列為標準配備，提升日常使用便利性。
只不過，RAV4 PHEV擁有車系最強性能，現在看下來很可能沒搭配GR Sport的運動化外觀，相信會讓不少消費者陷入拉扯，甚至再掀起另一波議論，當然，一切還是以和泰汽車正式發表為準。
內裝配備比照旗艦，JBL音響與麂皮座椅全數上身
車艙部分則是以現行RAV4 HEV旗艦版為基礎進一步升級。配備清單包括JBL高級音響系統、Brin Naub類麂皮與皮質混搭座椅、方向盤加熱功能。
此外，RAV4 PHEV版本捨棄傳統大型排檔桿，改採與Prius、bZ4X類似的小型線傳排檔系統，不僅讓中央鞍座空間更俐落，也進一步提升科技感。
駕駛模式方面則提供EV、HV以及EV/HV等多種模式切換。其中，EV/HV模式能優先以純電驅動行駛，當系統判斷需要更大動力輸出時，再自動啟動引擎介入，兼顧節能與性能需求。
TSS 4.0與46項主被動安全配備一次到位
安全科技部分同樣是此次RAV4 PHEV的重點。根據業務端透露資訊，新車將搭載Toyota最新世代TSS 4.0智動駕駛輔助系統，並標榜擁有高達46項主被動安全配備。配合四輪驅動系統、更高剛性的車體結構以及完整駕駛輔助功能，預期將成為目前國產與進口中型SUV級距中，安全配備最完整的產品之一。
150萬元值不值得？可能是Toyota最全能的RAV4
若最終售價確定落在150萬元，RAV4 PHEV將比現行油電GR Sport貴約11萬元左右，但換來的是329匹馬力、135公里純電續航、CCS1快充能力、E-Four四輪驅動以及更豐富的旗艦配備。
對於家中已有充電條件、希望平日享受純電通勤，又不想承受純電車續航焦慮的消費者而言，RAV4 PHEV或許正是目前Toyota最接近「全能解答」的一款SUV。
目前和泰汽車尚未正式公布售價與上市時程，但隨著經銷端已啟動限量預接單，加上相關規格與配備資訊陸續曝光，這款許多車迷等待多年的RAV4 PHEV，距離正式登台的時間點恐怕已經不遠了。
延伸閱讀：
