2026年4月份台灣機車總市場掛牌數為60,848輛，其中，250c.c.以下機車的銷售數字就達到55,864台，佔總市場的91.8%，最暢銷的品牌依舊是SYM，白牌車銷售量為25,561台。在車款排名方面，俗稱「瘦迪」的SYM迪爵125，在舊款出清與新款蜜月期加持下，銷售量6,107台成為4月最熱賣車款，不過，如果扣除舊款的490台，則大改款迪爵125交車5,617輛，輸給Kymco K1特仕版150的5,857台。
2026年4月各品牌250c.c.以下燃油機車銷售排行
進入4月份，雖然白牌燃油機車依舊是台灣機車市場銷售的大宗，但可能適逢4月牌照稅與接近5月所得稅的報稅季節，民眾對於財務規劃勢必會多加拿捏，因此，白牌機車整體銷售量55,864輛，比起3月再下滑近15%。
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率 (%) | 上月比 (%) | 1~4月累計銷量 (輛) |
| 1 | SYM三陽 | 25,561 | 45.76 | 84.96 | 99,379 |
| 2 | Kymco光陽 | 16,341 | 29.25 | 89.88 | 59,164 |
| 3 | Yamaha山葉 | 10,774 | 19.29 | 80.31 | 46,379 |
| 4 | Suzuki台鈴 | 1,474 | 2.64 | 77.21 | 5,865 |
| 5 | PGO摩特動力 | 751 | 1.34 | 89.83 | 2,837 |
| 6 | Vespa偉士牌 | 406 | 0.73 | 83.71 | 1,603 |
| 7 | Honda本田 | 350 | 0.63 | 69.31 | 1,549 |
| 8 | Aeontek宏佳騰 | 112 | 0.2 | 82.96 | 503 |
| 9 | Kawasaki川崎 | 13 | 0.02 | 30.23 | 118 |
| 10 | Hartford哈特佛 | 10 | 0.02 | 90.91 | 41 |
| 總市場 | 55,864 | 100 | 85.09 | 217,641 |
從前10名的品牌來說，與上個月相比，除了6、7名的Vespa與Honda有名次互換，其餘品牌都維持相同排名，1~5名與8~10名皆無排行變動。
若特別聚焦觀察前5名，三陽機車賣出25,561輛雖然穩居第一，但比起3月下滑約15%，反倒是光陽機車銷售量16,341輛，下滑幅度約10%是最少的。至於排在第三名的Yamaha，白牌車共賣出10,774輛，整體市占率有逼近20%，但在七代勁戰過了新車蜜月期、陸續消化訂單的情況下，品牌交車數較3月衰退約20%。
Suzuki方面，白牌燃油機車交車1,474台，涵蓋Saluto 317台與Sui 1,035台，不過品牌銷售數字是比3月下滑約23%。PGO摩特動力方面，4月賣出751台白牌機車，J-Bubu 115的259台表現最佳，而J-Bubu 125有160台，isavR威力125則是153台。
2026年4月250c.c.以下油車前10名
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~4月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM迪爵125 | 6,107 | 10.93 | 202.49 | 13,559 |
| 2 | Kymco K1特仕版150 | 5,857 | 10.48 | 104.8 | 16,868 |
| 3 | Yamaha Jog 125 | 3,321 | 5.94 | 87.39 | 12,663 |
| 4 | SYM全新迪爵125 | 3,005 | 5.38 | 56.24 | 16,222 |
| 5 | Yamaha勁戰155 | 2,529 | 4.53 | 70.62 | 13,150 |
| 6 | SYM Jet SL+ 158 | 2,376 | 4.25 | 72.22 | 10,800 |
| 7 | SYM Woo 115 | 1,936 | 3.47 | 78.96 | 8,490 |
| 8 | SYM DRGBT 158 | 1,704 | 3.05 | 49.8 | 9,703 |
| 9 | SYM MMBCU 158 | 1,663 | 2.98 | 84.03 | 6,252 |
| 10 | SYM活力125 | 1,595 | 2.86 | 65.66 | 7,154 |
4月份白牌機車前10名與總市場相同，誠如開頭所提，SYM迪爵125賣出6,107台雖然是排名第一，但此數字為舊款與新款合併計算，若只單看大改款迪爵125，則會以5,617輛輸給光陽K1特仕版150的5,857輛。
而結算至今年4月，Kymco K1特仕版150累計掛牌數已經達到16,868輛，暫時領先所有對手，全新迪爵125則是16,222輛暫居第二，推測多少也受到自家大改款迪爵125上市的影響。不過，三陽機車已於5月27日發表加入ZRSG3.0電驅系統的全新迪爵125，其省油表現更進步至65.6km/L的情況下，有沒有機會再衝上第一，擊敗強勁的K1特仕版並拿下年度最暢銷車款？接下來國民車戰火將更加激烈！
Yamaha的部分，Jog 125主打汰舊換新最低47,700元的促銷，使其依舊穩健繳出3,321輛的成績，而進入5月，山葉機車再推新年式賦予新色增添新意，相信仍有機會在競爭激烈的國民車級距中取得一席之地！另外，Yamaha勁戰155的掛牌數2,529輛，排在4月份的第五名，仍是目前台灣最熱賣的高階150運動速克達，力壓SYM Jet SL+ SuperC的2,376輛。
在前10名的6~10名，全數都是三陽機車包辦，包含MMBCU及DRGBT，雖然不及七代勁戰155，但SYM三大主力高階運動速克達都進榜，整體表現依舊相當出色。
接著分享幾款未進榜但值得關注的車款。
首先是主攻婆婆媽媽買菜車的機種，衝著SYM Woo而來的Kymco Laddi 115，基本上就是Nice 115換貼紙與車名的版本，單月交車數270台，若加上Nice 115的808台，合計1,078台仍與Woo的1,936輛有一段差距。另外Genie 115則有349台。
再來看到幾款光陽國民車，GP125、K1特仕版125、大地名流125、新豪邁125與新豪邁特仕版125，交車數依序為1,328、1,389、804、1,016與114台，而大地名流150僅剩173台。Yamaha除了Jog，另一款國民機車勁豪125則是賣出1,188台。此外，4月銷售數字還看到三陽賣出迪爵150 ABS共394台，但推測應該是供應給政府機關的公務車使用。
提到公務車，在銷售報告上還可以看到三陽4Mica 150賣出1,130台，但這包含了430台的郵政車。而4Mica 125銷售量為371台。Kymco Dollar 150與125分別為379與135輛，總使大樂150電推版上市，目前似乎仍難與SYM 4Mica相抗衡。
女用機車部分，SYM CLBCU、Fiddle LT、Fiddle 125與Fiddle DX，銷售量依序為1,412、921、808、534輛。Kymco Yogurt Slim、Like Euro 125、Many 110與Many 125分別仕336、478、431、977台。Yamaha Limi及Vinoora則是626及639台。
運動速克達方面，SYM Jet SR、Jet SL SuperC為427及984台。Kymco RTS 125、RTS 135、RTS R 165則是112、133與725台，RomaGT及KRV僅剩54及23輛的成績，反倒X-Town ST250還有159台的表現，就看接下來Kymco G7能否替光陽再衝起一波聲量！而Yamaha勁戰125、NMAX、Force2.0有985、262與151輛的表現
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