Lotus發表最強版本Emira！Emira推出將近5年時間，Lotus最近再針對車款升級，帶來名為Emira 420 Sport的新車，作為Emira車系中最強大、輕量化程度最高且空氣力學表現最卓越的車型，全新的Emira 420 Sport動力輸出如今來到了420匹水準，加速跟極速表現也都更快，貫徹「世界上最快4缸車」頭銜，率先在歐美市場亮相。
Emira 420 Sport搭載一具源自Mercedes-AMG的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，在工程師的調校下，從中榨出420匹的最大馬力與51公斤米的峰值扭力。動力經由8速雙離合器變速箱傳遞，配合更迅速的換檔反應，這輛車從靜止加速至時速100km/h僅需3.9秒，不僅比Emira Turbo SE更快 (0-100km/h 4.0秒)，極速也達299km/h，比Emira Turbo SE的291km/h更高。
在空氣力學上，Emira 420 Sport配備全新的前下擾流板、前進氣口、側裙以及大型氣壩，車尾則換上擾流鴨尾，並在後方加入向Esprit Sport致敬的百葉窗式後引擎蓋。若選配「輕量化操控套件」，則可額外再增加25公斤的下壓力。再增加空力、冷卻效率的同時，根據原廠數據，流向外部散熱器的空氣流量增加了15%，中央散熱器增加14%，煞車冷卻效率亦提升10%，排氣閥門氣流則提升達30%，確保車輛在賽道操駕仍能維持穩定輸出。
底盤結構延續Lotus標誌性的擠壓鋁合金車架與雙A臂懸吊系統，但為了追求極致的操控重心，Emira 420 Sport將車高再降低5mm，並在懸吊系統導入了Multimatic兩向可調式避震器，搭配重新設定的彈簧與高性能輪胎，強化過彎時的支撐力與回饋感。轉向系統維持電子液壓動力輔助，以提供精準的路感傳遞。此外，得益於輕量化操控套件、碳纖維組件運用，車重較Emira Turbo得以減輕25公斤。
Emira 420 Sport以駕駛者導向作為座艙佈局，配備12向電動調整座椅，並導入換檔感度更佳的碳纖維換檔撥片。針對數位化競技需求，車主可透過專屬的Lotus Track Performance App紀錄並分析賽道單圈數據。值得一提的是，Lotus 本次也首度推出可拆卸式的燻黑玻璃車頂，可收納於座艙後方。在個性化選項上，除了包含前下擾流、擴散器在內的碳纖維外觀套件外，還提供包含Tangelo Orange在內的16種車色與9款輪圈設計。
Emira 420 Sport已經展開預定，首先在歐美市場推出，預計最快能在今年8月開始交車。而各國售價有所差異，英國售價10.59萬英鎊，美國12.29萬美金，歐洲則要12.99萬歐元，整體價格換算新台幣在386萬到475萬元之間。
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