小米汽車在「人車家全生態」新品發布會上正式推出小米YU7 GT，定位為純血GT的跑車級SUV，主打高性能、長續航與豪華舒適兼具。新車官方定價人民幣38.99萬元 (約新台幣180.5萬元)，另可選人民幣3.4萬元GT運動套裝，滿配版本來到人民幣42.99萬元。小米董事長兼執行長雷軍表示，GT源自義大利語Gran Turismo，強調YU7 GT適合長途旅行亦具備跑車性能，最大馬力超過千匹！
外觀方面，小米YU7 GT針對運動化形象進一步強化，導入295mm後寬胎、跑車級寬體、大尺寸一體式前下擾流與尾部主動式擴散器，搭配家族化十字大燈、光環尾燈與多項碳纖維套件，包含碳纖維後視鏡、前大燈飾板、後擾流板與鴨尾等配備。新車提供車厘子紅、火山灰、曜石黑、珍珠白與鈦金屬色等5款車色，並可選24K金碳纖維車標與21吋五輻雙層鍛造輪圈，進一步拉高運動豪華感。
性能是YU7 GT最大亮點之一。新車搭載新一代小米超級電機V8s EVO，最高轉速提升至28,000rpm，結合自研碳化矽功率模組與超薄0.15mm定轉子矽鋼片，電機效率達98.38%。整套動力系統可輸出1,003匹最大馬力、738kW峰值功率，0到100km/h加速僅2.92秒，最高時速達300km/h；搭配101.7kWh三元鋰電池與897V碳化矽高壓平台，CLTC續航里程為705km，15分鐘充電最長可補能570km。
底盤與制動系統同樣採高規格配置。YU7 GT搭載全新「小米蛟龍底盤大師版」，配備雙閥CDC可變阻尼避震器、閉式雙腔空氣彈簧，以及eLSD電子限滑差速器，可在毫秒級分配後軸左右輪動力，提升彎道穩定性與過彎速度。制動系統則採用賽道版配置，包含大尺寸碳陶瓷煞車碟盤與Akebono前六活塞、後四活塞卡鉗，100-0km/h最短煞停距離32.9m，並宣稱180-0km/h連續10次制動不衰退。
座艙則兼顧性能氛圍與長途舒適性。YU7 GT車內採用Alcantara材質包覆，提供大量碳纖維飾件可選，座艙內有多處GT專屬標識與主題介面。舒適配備方面，新車標配四座座椅按摩，具備4層氣袋、3段力度與6種按摩模式，同時配備智慧調光天幕、超靜謐座艙、25具揚聲器豪華音響系統、主動降噪與杜比全景聲。空間表現方面，前行李廂容積為141公升，後行李廂為660公升，後排座椅放倒後可擴充至1,740公升，保留長途旅行與日常使用的實用性。
值得一提的是，雷軍在發布會中也再次強調小米投入汽車產業的長期決心。他回顧過去5年小米在汽車、自研晶片、基座大模型與大家電等領域的技術布局，累計研發投入已達人民幣1,055億元，未來5年還將再投入超過人民幣2,000億元，持續強化技術基礎。面對YU7與特斯拉Model Y等強敵競爭，雷軍也坦言「輸給全球銷冠不丟人」，但只要小米保持敏捷、持續改進，仍有機會在快速變化的電動車市場中爭取更大空間。
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