Volvo瞄準電動豪華中型休旅市場，選用SPA3平台、導入SDV軟體定義汽車概念，搭載800V動力架構的EX60於2026年1月首演現身，Volvo Cars Taiwan也已經預告將於2027年第一季引進台灣銷售。日前Volvo宣告EX60在美國上市，預計提供P6後驅、P10 AWD與P12 AWD等3種動力組合，不過初期先行推出P6 Plus、P6 Ultra、P10 AWD Plus與P10 AWD Ultra等4款車型等級，P12 AWD動力將於稍晚引進。美國當地EX60售價依照車型等級不同，落在58,400美元至67,350美元之間，以目前匯率換算大概是新台幣185萬元至213萬元間。
2026年1月首演現身的EX60，為Volvo首款使用SPA3平台開發的市售車款，定位接近於純電版本的XC60，鎖定豪華休旅市場中競爭最激烈的豪華中型休旅級距，瞄準Audi Q6 e-tron、BMW iX3以及Mercedes-Benz GLC Electric等車款。Volvo SPA3平台導入Cell-to-Body電池車身一體與Mega Casting大型壓鑄等新世代造車技術，可同步提升製造效率且降低生產成本。
EX60同時導入由Volvo主導開發，與Google、Nvidia與Qualcomm等科技巨頭技術合作的HuginCore核心運算中樞，採用類神經網路架構與SDV軟體定義汽車概念，借用Nvidia Drive Orin系統單晶片提升算力，配合深度學習與感知模型，再加上與Google Gemini深度結合，建立出可以思考、運算且即時回應的新世代電動休旅。當然，也具有OTA雲端更新功能，交車後依然可以透過OTA方式保持車輛在最新狀態。
美規EX60共計劃提供3種動力組合，入門動力為P6 RWD，以374匹馬力、49公斤米扭力輸出後軸馬達搭配83kWh動力電池組，具有320kW快充功率，EPA續航里程上看307英里 (約494公里) 。P10 AWD則是升級雙馬達電動四驅系統，動力輸出為510匹馬力與72.4公斤米扭力，並且將電池容量提升至91kWh，充電功率亦增加為370kW，同樣只需18分鐘就能完成10%至80%充電，美規車型的EPA續航力為322英里 (約518公里) 。動力旗艦P12 AWD的雙馬達四驅系統輸出進一步提升至680匹馬力、80.6公斤米扭力水準，同時換裝最高充電功率370kW的117kWh動力電池組，EPA續航力更進一步提升至400英里 (約643公里) ，並只需10分鐘就能完成10%至80%充電。Volvo表示，這是目前Volvo品牌續航里程最高的市售電動車。
不過，美規EX60初期僅提供P6 Plus、P6 Ultra與P10 AWD Plus、P10 AWD Ultra等4種車型等級選擇，售價分別為58,400美元、65,000美元、60,750美元與67,350美元，大約是新台幣185萬元、205萬元、192萬元及213萬元，P12 AWD預計稍晚推出。配備面從Plus等級就標配15吋OLED觸控螢幕、Google Gemini AI助理、Pilot Assist智慧駕駛輔助系統、Bose音響等配備。Ultra等級再增加Nappa真皮座椅、前座通風座椅、後座加熱座椅、Bowers & Wilkins音響，還有電子調光全景天窗等。台灣目前已經確定將會引進EX60，時間點落在2027年第一季。
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