昨日 (5/20) 中華汽車舉辦法說會，公布今年第一季的銷售表現與未來經營規劃。中華汽車表示目前仍受到台美關稅政策影響，市場瀰漫觀望氣氛，今年第一季總銷量也較去年同期下滑3.4%，但在貨物稅減徵新制與Mitsubishi XForce、MG G50 Plus等新車的帶動下，中華汽車的總提車台數跟去年同期相比仍逆勢成長12.4%，市佔率增加1.9%，其中J Space更是在輕型商用車市場中表現出色，對於今年整體銷售目標，中華汽車預估將維持在5.2萬台。
在財務方面，由於Mitsubishi XForce等新車上市帶動獲利增加，今年第一季的營業淨利增加到4.35億元，相較於去年同期的1.53億元大幅成長184.31%，每股盈餘 (EPS) 也增加到1.18元，但業外收益減少2.3億元，主要原因是轉投資事業因大陸汽車市場競爭激烈導致獲利減少，包括福建奔馳產品未跟上大陸電動車發展腳步，銷售表現不如預期，首季認列損失約3,100萬元。
更多新聞：Mitsubishi越野神車Pajero問世時間曝光！硬派回歸對決Toyota Land Cruiser
更多新聞：三菱推動「2年5車」計畫，除XForce還有4款新車即將導入
針對旗下各品牌的新車規劃，三菱在去年底台北車展正式發表XForce之後，有望再推出另一款國產新車，目前推測可能是Destinator，按照規劃這款全新中大型SUV將成為現行國產Outlander的接班人，未來推出後不排除提供5人座、7人座配置，並比照XForce進一步強化主動安全科技。另外全新第4代Outlander也有望以進口方式引進，填補Eclipse Cross停售後留下的市場空缺。
關於MG品牌的未來發展，中華汽車則在提問時表示 ，為了提振HS與ZS的銷售動能，接下來計畫推出特仕車並調整配備來增加吸引力，MG4國產自製率問題也已經交由主管機關跨部會審查，待取得核可後將盡快公布後續規劃。
至於中華汽車自有品牌，除了已經在今年4月推出新年式Zinger，全面強化主被動安全防護能力，今年預計還會推出 多了後座空間的ET35雙廂車型，同時銷售主力車款J Space也將在6月初發表Cossi新車型，不過目前尚未透露詳細的產品內容。
延伸閱讀：
