Toyota旗下最頂級豪華車系「Century世紀」，近年從傳統禮車逐漸走向獨立高端品牌化，如今更傳出將推出性能取向雙門跑旅。根據日本媒體消息，先前亮相的Century Coupe Concept有望在2027年正式量產，並以Century誕生60週年作為重要時間點，挑戰Rolls-Royce與Bentley等超豪華GT市場。
更令人震撼的是，這款頂級跑旅傳出將搭載罕見的「6.0升V12雙渦輪＋PHEV插電式油電」組合，綜效輸出甚至上看960匹馬力，成為Toyota史上最狂性能豪車之一。
Century不只當禮車！Toyota進軍超豪華GT市場
過去Century一直給人「政商名流座車」的形象，尤其在日本市場，更常被視為Toyota最高等級的旗艦禮車。不過近年Toyota顯然希望讓Century品牌朝更高端、更國際化方向發展。
除了先前推出的Century SUV之外，如今曝光的Century Coupe，則被視為品牌邁向「超豪華性能GT」的重要一步。
日媒指出，量產版Century Coupe將大量保留概念車設計元素，包括巨大直瀑式水箱護罩、上下四眼排列頭燈組，以及流線化斜背車頂線條，整體視覺兼具豪華氣勢與跑格氛圍。
相較於現行Century房車與SUV，Century Coupe尺碼也會略微縮小，預估車長約5,000mm、車寬1,990mm、車高1,430mm，軸距則落在2,900mm，希望在維持豪華空間感的同時，也進一步強化操控與駕駛樂趣。
傳搭6.0升V12雙渦輪，綜效輸出上看960匹
真正讓外界震撼的，則是Century Coupe可能採用的動力規格。
根據日媒爆料，新車將搭載全新開發的6.0升V12雙渦輪引擎，並結合PHEV插電式油電系統與雙馬達配置。單是引擎本體輸出就可能達到800匹馬力，再加上電動馬達額外提供約200匹動力，整體綜效輸出有望逼近960匹。此外，新車也傳出將採用E-Four四輪驅動系統，並搭配8速或10速自排變速箱，進一步對應高性能GT定位。
如果消息屬實，這不僅將成為Toyota少見的V12性能車，也代表品牌準備正式進軍Rolls-Royce Wraith、Bentley Continental GT等超豪華雙門GT市場。
不只快 還要兼顧豪華與純電續航
除了性能之外，Century Coupe依舊維持Century家族一貫的豪華訴求。日媒指出，車內可能採雙座設定，副駕駛座具備近乎平躺功能，並配置專屬螢幕與豪華腿靠設計，中央甚至加入隔板概念，延續Century重視後座乘坐體驗的傳統。駕駛座則會導入全新數位化儀表與獨立控制介面，兼顧未來感與高級感。
而PHEV系統除了提升性能外，也有望帶來約150公里純電續航能力，讓這款千匹馬力GT不只是性能猛獸，同時也能兼顧日常移動效率與低速靜肅性。
傳售價上看千萬台幣，瞄準頂級富豪市場
既然定位鎖定超豪華市場，價格自然也不會親民。
日媒推測，Century Coupe量產後基本售價可能落在日圓3,000萬至4,000萬之間，折合新台幣約614萬至820萬元。不過考量這類車款通常會提供大量客製化選配，最終成交價突破新台幣千萬元以上並不令人意外。
對Toyota而言，Century Coupe是品牌向全球超豪華市場遞出的宣戰帖。尤其在電動化時代來臨之際，Toyota若真的推出搭載V12引擎的頂級PHEV GT，也將成為當今車壇相當罕見的存在。
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