Honda近年積極強化SUV產品陣容，除了CR-V、ZR-V與HR-V等主力休旅外，如今又傳出品牌準備復活經典車名「Avancier」。更引起台灣市場關注的是，本田技研已悄悄在國內申請Avancier商標，加上海外的新世代測試車曝光，外界推測這款全新中大型SUV未來不排除有機會導入台灣市場。
停產多年後復活，Avancier轉型全球戰略SUV
Avancier其實並非全新名稱，早年曾是Honda旗下定位較高階的車款，後續停產後，僅剩中國市場廣汽本田持續以「冠道」名義販售，並與東風本田UR-V採雙生車策略。
不過根據Honda近期公布的新車藍圖，Avancier未來將不再只是中國專屬車型，而是轉型為面向全球市場的新世代戰略SUV，產品定位也會高於CR-V，進一步補強Honda在中大型休旅市場的戰力空缺。
目前外媒與日媒推測，新一代Avancier車身尺碼預計落在4,860mm車長、1,950mm車寬水準，整體明顯比CR-V更大，並有望導入三排七人座設定，鎖定家庭與高級休旅市場。
測試車曝光！斜背跑旅風格成亮點
近期日本道路上也已捕獲疑似Avancier的測試車。從目前曝光畫面來看，新車擁有更修長的車身比例，車尾則採類Coupe跑旅式斜背設計，與現行Honda SUV家族有明顯區隔。包括隱藏式車門把手、較低趴的車頂輪廓，以及更銳利的車身線條，都透露出產品將朝高級化與運動化方向發展。
外媒則猜測車頭預計導入Honda最新家族語彙，搭配大型水箱護罩與細長燈組，營造更霸氣的視覺氣勢。雖然採跑旅化設定，但Honda似乎仍希望兼顧第三排空間，因此車頂線條不像傳統Coupe SUV過度下滑，而是維持相對平直的輪廓設計。
預計搭載e:HEV油電系統 瞄準高級休旅市場
動力部分，目前官方尚未公布詳細資訊，但日媒普遍推測，新世代Avancier將以Honda主力e:HEV油電系統為核心。
預期會採用2.0升引擎搭配雙馬達架構，與現行CR-V e:HEV、ZR-V等車款共享技術基礎。由於Honda近年持續強化油電系統熱效率，因此未來Avancier除了有望具備更出色油耗表現外，也能兼顧中大型SUV所需的加速與動力輸出。
若以產品定位來看，未來Avancier可能將直接對上Toyota Harrier、Mazda CX-80，甚至部分豪華品牌入門SUV市場。
台灣註冊商標 導入可能性浮現
相較於過去中國市場版本難以直接導入台灣，如今Avancier若正式轉型全球戰略車，情況就完全不同。
尤其Honda已在台灣申請Avancier商標，更被視為替未來導入鋪路的關鍵動作。考量近年台灣市場對七人座SUV與高級跑旅需求逐漸提升，若Honda真的將Avancier引進國內，將能補上品牌目前CR-V之上的產品空缺。
隨著Toyota、Mazda、Hyundai等品牌持續擴大中大型SUV布局，Honda是否會藉由Avancier重返高階休旅戰場，也成為接下來市場觀察重點。
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