今年初Hyundai總代理南陽實業曾透露，小改款Staria將於第三季發表，並確認將導入1.6升渦輪油電動力，雖然距離第三季還有段時間，但近日經銷端已經流出預售訊息，包括全車系分成GLD-A豪華、GLD-C旗艦、GLTH-A豪華、GLTH-C旗艦、CEO Bose共5款車型，其中GLD-A豪華、GLD-C旗艦搭載2.2升柴油引擎，GLTH-A豪華、GLTH-C旗艦、CEO Bose搭載1.6升渦輪油電動力，除了頂規CEO Bose車型採用7人座，其他車型都是9人座配置。
其實小改款Staria去年底才在韓國首發，改款後的外觀差異集中於車頭，最顯而易見的是車頭進氣壩從網狀改為全新格柵設計，頂規CEO Bose車型更加入銀色飾條點綴，全車系標配的LED頭燈也升級成直立式投射燈組，位於引擎蓋前端的水平LED日行燈，則全面改成完整的貫穿式燈條，整體設計仍以「星艦」為主軸。
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不過頂規CEO Bose車型為了呼應豪華商旅定位，相較於其他車型多了外觀尊榮套件，並提供18吋專屬鋁圈、電動尾門、雙電動天窗；同時從GLD-C旗艦跟GLD-C旗艦車型開始就已經標配雙側電動滑門含遙控感應，並將17吋鐵圈升級成17吋鋁圈，還擁有SCC智慧定速控制系統、LKA高速車道跟隨輔助系統、FCA-JX對向來車防撞輔助系統、BCW盲區碰撞警示系統、SEA下車開門後方偵測系統等完整的主動安全科技，外加全車6具氣囊，頂規CEO Bose車型再增加SVM環景影像輔助系統、BVM盲區影像輔助系統。
小改款Staria的內裝設計同樣經過修改，不只換上全新四輻式方向盤，整個中控儀表台也一併重新設計，原本位於中控台的排檔座，移到方向盤右後方改為旋鈕式電子線傳排檔，還附上方向盤換檔撥片、EPB電子手煞車跟自動駐車系統，同時中央觸控螢幕升級成12.3吋，油電車型連同數位儀表都加大到12.3吋。此外，頂規CEO Bose車型還配備Bose環繞音響系統，座椅升級成Nappa真皮材質，兩張前座椅支援電動調整內建通風加熱功能，第二排則為獨立雙座設定的零重力座椅。
動力部分，小改款Staria首度追加由1.6升渦輪引擎組成的油電動力系統，最大綜效輸出可達到245匹、37.4公斤米，並輔以6速自排變速箱，帳面輸出數據相當亮眼。柴油車型依舊搭載2.2升四缸柴油渦輪引擎，最大輸出維持在177匹、44公斤米，與之搭配的是8速自排變速箱。
售價方面，從經銷端流出的預接單價來看，搭載柴油動力的GLD-A豪華、GLD-C旗艦車型分別訂在164萬元、178萬元，搭載油電動力的GLTH-A豪華、GLTH-C旗艦、CEO Bose車型則是依序訂在179萬元、194萬元、226萬元，而且還能享有貨物稅減徵5萬元，加上舊換新補助5萬元最多可折10萬元，預計今年10月交車，不過目前總代理尚未正式發布預售消息，確切資訊仍有待確認。
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