Toyota近年積極替旗下車款換上新世代家族化設計語彙，從Prius、Camry到Crown等新車，都能看到更銳利、更具科技感的外型風格。而身為品牌小型掀背代表的Yaris，也傳出即將迎來大改款，其中最受性能迷關注的，當然還是有「暴力鴨」稱號的GR Yaris。
根據外媒與日媒最新消息指出，新一代GR Yaris除了外型將進一步強化侵略感之外，動力系統也可能迎來重大變革，不排除導入全新油電混合技術，甚至換上全新2.0升渦輪引擎，讓這款Toyota性能鋼砲邁向全新世代。
新世代Yaris維持小車定位但外型更有侵略感
從目前曝光資訊來看，新一代Yaris預計仍以改良版TNGA-B平台打造，整體尺碼不會有太大變動，依舊維持都會小型掀背車靈活、好停車的定位。
不過Toyota將透過更銳利的鈑件折線與新世代家族化設計，讓整體視覺更加低趴、俐落，同時也有望進一步改善座艙空間與行路質感。
而性能版GR Yaris則會比一般版更具戰鬥氣息。日媒釋出的預想圖顯示，新車可能導入更大面積的水箱護罩，搭配引擎蓋進氣口與更加外擴的輪拱造型，強化其高性能鋼砲形象。車側則預期延續GR Yaris一貫的寬體風格，營造更濃厚的拉力賽車氛圍。
全新2.0渦輪引擎甚至可能加入油電技術
動力系統將會是下一代Yaris與GR Yaris最重要的進化重點。
一般版Yaris傳出將搭載全新開發的1.5升4缸引擎，主打更小體積與更低重心設計，不僅有助於提升油耗表現，也能進一步改善操控反應與車輛平衡性。至於性能版GR Yaris，外界則推測可能改採全新2.0升4缸渦輪增壓引擎作為核心動力來源。
Toyota近年持續推進性能車電動化策略，因此新一代GR Yaris也不排除導入油電混合技術，在保有高性能輸出的同時，進一步提升燃油效率與日常實用性。若消息屬實，也代表Toyota未來可能準備開啟「高性能油電鋼砲」的新方向。
現行GR Yaris才剛升級，已提前預告下一代進化方向
其實現行GR Yaris近期才剛在日本推出新年式版本，針對操控與駕駛體驗進一步升級。其中包括重新調整懸吊阻尼設定，提升過彎穩定性與車身反應，同時內裝也換上全新三輻式方向盤。
新的方向盤採用更小盤徑設計，提升熱血操控手感，按鍵配置也改為獨立式設計，降低誤觸機率。此外，周圍還加入環狀氣氛照明，進一步強化座艙戰鬥感。
雖然Toyota目前尚未正式公布下一代GR Yaris詳細資訊，但隨著品牌性能車持續朝電動化與高效率發展，未來這款「暴力小鴨」是否會成為Toyota新世代性能油電代表，也已經引發不少車迷期待。
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