只開185公里保養竟噴133萬元!Mercedes-AMG One首保養帳單比新車還誇張

只開185公里保養竟噴133萬元!Mercedes-AMG One首保養帳單比新車還誇張。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One,向來以難養、難開、難生產聞名,但現在外界才真正見識到,它到底有多「燒錢」。

近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One,引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝,而是這輛車明明只開了185公里,第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元,折合新台幣約133萬元,幾乎可以直接買一台全新入門進口車。

近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One,引起車壇高度關注。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

只跑185公里,車主卻先去做原廠保養

這輛AMG One目前里程僅115英里(約185公里),幾乎等於新車狀態。不過車主今年仍將車送回Mercedes-AMG原廠進行「Service A」例行保養,同時延長保固至2028年2月,結果保養完成後,帳單金額直接來到37,610歐元,約4.41萬美元。

換算下來,等於這輛車每跑1英里,車主就已經花掉383美元保養費,誇張程度甚至超越不少超跑玩家的想像。

這輛AMG One目前里程僅115英里(約185公里),幾乎等於新車狀態。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

最可怕的是工資,80小時工時直接炸裂

而這筆費用最驚人的,其實還不是零件。根據曝光的保養明細,Mercedes-AMG光是工資,就收取了31,600歐元。原因是這次保養共動用了80小時工時,而原廠每小時工資高達395歐元。

簡單來說,AMG One的保養,已經不是一般修車廠概念,而更像是在替一輛真正的F1賽車做維護,畢竟它本身就搭載大量源自F1技術的動力系統。

Mercedes-AMG光是工資,就收取了31,600歐元。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

空氣濾芯比機車還貴,放油螺絲也要5000

除了工資之外,零件價格同樣驚人。

例如:

  • 空氣濾芯要價1,872歐元
  • 變速箱油濾芯高達2,300歐元
  • 就連放油螺絲都要150歐元

甚至連機油價格都不便宜,10單位機油費用達555歐元。顯然Mercedes-AMG為了維持這套F1衍生油電動力系統的穩定性,背後需要非常複雜且昂貴的維護程序。

Mercedes-AMG為了維持這套F1衍生油電動力系統的穩定性,背後需要非常複雜且昂貴的維護程序。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

全球唯一螢光綠塗裝 光車漆就破百萬

除了驚人的保養費,這輛AMG One另一個亮點,就是它極度高調的外觀。全車採用名為「Reingrün」的鮮綠色塗裝,這也是全球唯一一輛使用這個顏色的AMG One。

不少人認為,這種超高飽和綠色更像Lamborghini的風格,而不是傳統Mercedes-AMG會出現的配色,而這個特殊車色本身,就是一項27,500歐元的選配,約新台幣100萬。換句話說,光是這個綠色車漆,價格就已經相當於一台全新Toyota RAV4。

全車採用名為「Reingrün」的鮮綠色塗裝,這也是全球唯一一輛使用這個顏色的AMG One。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

F1引擎上路,AMG最瘋狂道路車之一

AMG One之所以特殊,關鍵就在於它幾乎直接把F1技術搬上道路。它搭載一具1.6升V6渦輪增壓引擎,加上四具電動馬達,綜效輸出高達1,049匹馬力。

性能表現也極度誇張:

  • 0~100km/h:2.9秒
  • 0~200km/h:7秒
  • 極速:352km/h

Mercedes-AMG當年花了多年時間,才終於成功把這套原本屬於賽車的動力系統合法化,成為能掛牌上路的量產車。而AMG One也在量產車身份下,曾刷新紐柏林賽道紀錄。

AMG One之所以特殊,關鍵就在於它幾乎直接把F1技術搬上道路。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

全球僅275如今成超級收藏品

Mercedes-AMG One最終僅生產275輛,並已於2023年底正式停產。如今這類車款,早已不只是超跑,更像是會移動的收藏藝術品。只是從這次曝光的保養帳單來看,想收藏AMG One的人,除了要有買車財力之外,恐怕還得有能承受「天價養車費」的心理準備。

Mercedes-AMG One最終僅生產275輛,並已於2023年底正式停產。(圖片來源/ RM Sotheby’s)

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