Toyota去年於日本移動展（Japan Mobility Show）亮相的全新越野SUV「Land Cruiser FJ」，如今正式在日本市場上市。這款被視為Land Cruiser家族「最小成員」的新車，以更親民的價格切入入門越野市場，不僅成為目前Land Cruiser家族中最便宜的選擇，售價甚至已經逼近RAV4 Hybrid的價格帶，引發不少車迷討論。
入門版Land Cruiser來了！日本售價約台幣90萬元
Toyota此次在日本市場為Land Cruiser FJ提供單一「VX」高規格車型，售價為4,500,100日圓，折合約新台幣90萬元左右。
若放在Toyota自家產品線來看，Land Cruiser FJ的價格策略相當有意思。它不僅比經典的Land Cruiser 70系列更便宜，也比Land Cruiser 250便宜超過百萬日圓，等於大幅降低消費者入手Land Cruiser車系的門檻。
更有趣的是，這樣的價格區間，甚至已經與日本市場的RAV4 Hybrid Adventure車型相當接近。
車格比Land Cruiser 250更小，鎖定輕越野市場
Land Cruiser FJ定位為Land Cruiser家族中的入門車款，整體尺碼也比Land Cruiser 250更小一號。
根據原廠公布數據，Land Cruiser FJ車身尺碼為4,575 x 1,855 x 1,960mm，軸距則為2,580mm，整體車長甚至比新世代RAV4還更短一些，展現出更適合都會與輕度越野使用的定位。
外觀設計延續Land Cruiser家族招牌的方正粗獷風格，透過大量防刮塑料材質、厚實輪拱以及高車身設計，營造強烈戶外氣息。此外，Toyota也特別強調前後保險桿採可拆卸式設計，不僅方便維修，也保留更高的改裝彈性，明顯瞄準喜愛露營、越野與戶外活動族群。
採Hilux底盤打造，標配四驅與後差速器鎖定
雖然定位較入門，但Land Cruiser FJ並非一般都會SUV，而是採用與Hilux皮卡相同的IMV梯形大樑底盤打造，具備正統越野SUV血統。
動力部分，目前日本市場僅提供單一2.7升直列4缸自然進氣汽油引擎，可輸出163匹最大馬力與25.1公斤米扭力，搭配6速自排變速箱。同時，全車系標配Part-Time四輪驅動系統，並具備後差速器鎖定功能，展現其真正的越野能力，而不只是外型粗獷而已。
根據外媒消息，Toyota未來還有望追加2.8升柴油渦輪引擎版本，並導入48V輕油電技術，不過最快可能要等到2029年後才會登場。
內裝走實用路線，大量保留實體按鍵
車內鋪陳則與Land Cruiser 250有不少相似之處，整體偏向實用與耐用取向。Toyota替Land Cruiser FJ配備7吋數位儀表、12.3吋中央觸控螢幕，以及Toyota Safety Sense主動安全系統，同時也提供加熱座椅、方向盤加熱等配備。
內裝採用黑色搭配類皮革材質鋪陳，並保留大量實體按鍵設計，方便駕駛在越野環境中操作。
原廠同步推大量改裝套件，連「越野電動滑板車」都一起推出
Toyota也替Land Cruiser FJ準備大量原廠改裝配件，包括車頂架、側踏板、越野風格套件、特殊輪圈與收納配件等，甚至還聯手ARB與Modellista推出專屬套件。
另外，Toyota還同步公開名為「Land Hopper」的三輪折疊式電動載具，定位為Land Cruiser FJ的戶外活動搭檔，預計2027年春季上市。
北美與歐洲恐無緣，亞洲與中東成主力市場
目前Land Cruiser FJ已率先在泰國與日本市場上市，其中泰國售價甚至比日本高出超過1萬美元，可見日本市場價格策略相當積極。
Toyota也確認，Land Cruiser FJ未來將導入中東、東南亞、南非、印度與拉丁美洲等市場，但歐洲與北美市場則可能因排放法規與關稅問題無緣販售。
至於台灣市場是否有機會導入，目前Toyota尚未公布相關規劃，但以Land Cruiser近年在台灣越野市場的討論熱度來看，這款「最便宜Land Cruiser」後續動向，勢必也會受到不少車迷關注。
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