Nissan公布2025年度財報，雖然最終繳出當期淨損5331億日圓的成績，但從營運面來看，這家日本車廠並非完全失速。Nissan執行長Ivan Espinosa在財報會中表示，過去一年公司已經「劇烈改變」，並強調改革計畫逐步發揮效果。接下來Nissan將在2027年3月底前推出11款新車，包括新一代X-Trail e-Power、新一代Kicks e-Power、Elgrand旗艦MPV以及Infiniti QX65等，希望透過新產品展開反攻。
營收下滑、淨損擴大，但仍守住營業黑字
Nissan 2025年度連結營收為12兆79億日圓，較前一年減少約6253億日圓，當期淨損則達5331億日圓。從數字來看相當嚴峻，但Nissan仍保住580億日圓營業利益，沒有讓本業陷入營業赤字。
這對Nissan而言具有指標意義，因為過去一年全球車市面臨關稅、通膨、匯率與地緣政治不確定性等多重壓力，其中光是關稅衝擊，就對Nissan造成約2860億日圓負面影響。再加上美國市場促銷費用增加、日本與歐洲銷售下滑，都讓Nissan經營承受巨大壓力。
能夠守住營業黑字，關鍵在於成本改善。Nissan透過採購成本降低、生產效率提升、物流費壓縮等方式，累積改善超過2000億日圓，讓「Re:Nissan」再建計畫不只是口號，而是已經反映在財務數字上。
Re:Nissan進入執行階段！全球工廠從17座縮到10座
Nissan去年啟動的「Re:Nissan」改革計畫，核心包含固定費削減、市場與產品策略重整，以及強化合作夥伴關係。
目前Nissan已達成年固定費削減超過2000億日圓的目標，變動費也減少550億日圓。更關鍵的是，全球生產體系重整已進入實質執行階段，Nissan將把全球17座生產據點整併為10座，中國以外產能也將從350萬輛縮減至250萬輛。
目前已公布調整的據點包括阿根廷、印度、追濱、日產車體湘南、南非Rosslyn、墨西哥COMPAS等工廠。尤其追濱與湘南工廠過去曾生產March、Cube、Elgrand、NV350 Caravan等重要車款，關閉消息對日本汽車產業具有象徵性衝擊。
不過對Nissan來說，這是瘦身求生的必要手段。Ivan Espinosa表示，Nissan正在變得更快速、更團結，也更能做出明確決策。
2026年度目標營業利益2000億日圓
展望2026年度，Nissan預估連結營收將回升至13兆日圓，營業利益目標為2000億日圓，當期淨利則預估200億日圓。若順利達標，代表營業利益將比2025年度成長超過3倍。
Nissan預期，未來改善動能主要來自製造成本持續降低與新車銷售回溫。其中光是採購、生產與物流改善，就預計貢獻3400億日圓；銷售表現改善也有望增加1550億日圓。當然，關稅與通膨仍是最大不確定因素。尤其美國關稅政策變化，仍可能左右Nissan未來獲利表現。
明年3月前推11款新車，X-Trail e-Power成全球焦點
除了財務改革，Nissan更重要的反攻武器，還是新車。
Nissan在財報中揭露，從今年起至2027年3月底前，全球將陸續推出11款新車。當中最受關注的，就是新一代X-Trail e-Power。
外媒指出，新一代X-Trail將率先於美國市場登場，隨後再依各市場策略導入。新車外型已經初步曝光，車頭採用更粗獷的蜂巢狀水箱護罩，並將頭燈與日行燈整合成更具科技感的視覺設計。車身輪廓則更方正，目的在於提升車室空間與家庭休旅實用性。
尺碼方面，新一代X-Trail車長預計增加10mm，車高也提升5mm，並維持CMF-CD模組化平台。新車同樣有機會提供第三排座椅選配，但相較現行車款偏向應急使用，新世代車型的第三排空間將更具實用性。
新e-Power油耗進步15%，日本還有Kicks與Elgrand
動力方面，新一代X-Trail將搭載最新e-Power系統，預計採用效率更高的1.5升引擎作為發電核心，搭配輸出更強的電動馬達。日媒推測，新系統油耗有望比現行提升約15%，前驅車型平均油耗可能達到21km/L，四驅版本也有望繳出19.5km/L水準。
除了X-Trail之外，日本市場也將迎來新一代Kicks e-Power，以及備受期待的新一代Elgrand旗艦MPV。後者對Nissan尤其重要，因為Toyota Alphard、Vellfire長期主導日本高級MPV市場，Elgrand若能成功回歸，將有機會重新喚醒Nissan在大型豪華MPV級距的存在感。
豪華品牌Infiniti方面，Nissan也預計在明年3月底前於美國推出QX65跑旅新車，進一步強化北美高級SUV陣容。
Nissan能否翻身？關鍵仍在新車能不能賣
從這次財報來看，Nissan還沒真正脫離危機，但至少已經開始止血。成本削減讓公司守住營業黑字，新車計畫則是接下來重建銷售動能的關鍵。
未來一年，X-Trail e-Power、Kicks e-Power、Elgrand與Infiniti QX65能否如期推出並獲得市場買單，將決定Nissan是否真的能從「谷底已過」走向反轉復甦。
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