極致上空限量牛,Lamborghini發表Fenomeno Roadster馬力1080匹

Lamborghini正式發表全新的敞篷大作Fenomeno Roadster。(圖片來源 / Lamborghini)

Lamborghini正式於第二屆Lamborghini Arena賽道日活動中,發表了品牌最新限量車款Fenomeno Roadster。這款全球僅生產15輛的兩座敞篷超跑,基於2025年發表的Fenomeno打造,是品牌史上最強大的上空車型。車輛搭載了名為HPEV的V12高性能電氣化動力系統,結合極速超過340km/h的性能表現,將頂級工藝與賽道技術轉化為收藏級的傑作。

Fenomeno Roadster選在第二屆Lamborghini Arena賽道活動上發表。(圖片來源 / Lamborghini)
Fenomeno Roadster搭載以V12為核心的HPEV插電式油電動力系統。(圖片來源 / Lamborghini)

Fenomeno Roadster搭載6.5升V12自然進氣引擎,這具動力單元在9,250rpm 時能榨出835匹的最大馬力,並於6,750rpm時產生73.9公斤米峰值扭力。該系統協同3具電動馬達運作,一具整合於8速雙離合器變速箱,2具配置於前軸以分配扭力,綜效馬力達到1,080匹。在此動力架構下,其0-100km/h加速僅需2.4秒,0-200km/h更只需6.8秒。

Fenomeno Roadster綜效馬力輸出突破1,000匹以上水準。(圖片來源 / Lamborghini)

為了抵消無車頂設計對空力的影響,Lamborghini研發了全新的空氣力學套件,確保其擁有與Coupé同等的下壓力與動態穩定性。擋風玻璃上方加裝了專屬碳纖維導流板,能將氣流導向座艙上方並灌入引擎室,確保V12引擎在缺乏車頂集氣罩的情況下仍能獲得高效冷卻。車尾設計則整合了主動式後翼系統、優化底板以及源自Essenza SCV12啟發的大型擴散器,強化了高速行駛下的地面效應與穩定度。

由於敞篷車型在空力上的劣勢,Fenomeno Roadster特別針對車頂套件開發。(圖片來源 / Lamborghini)
Fenomeno Roadster經過導流設計可將氣流引進引擎室內達成降溫。(圖片來源 / Lamborghini)

車體架構基於航太技術的Monofuselage單體式軀幹設計,結合了全碳纖維單體座艙與前段的鍛造碳纖維結構,在輕量化的前提下達成極高的抗扭剛性。懸吊部分採用可手動調整的賽事專用避震器,容許駕駛針對不同賽道特性調整車身高度與阻尼行程。車輛更配備6D感測系統,即時測量橫向、縱向與垂直向的加速度,控制IPB整合式煞車系統與車身動態邏輯。

Fenomeno Roadster整體採用駕駛導向的座艙設計。(圖片來源 / Lamborghini)

煞車與足下配置方面,Fenomeno Roadster使用CCM-R Plus碳纖維陶瓷煞車系統,該碟盤透過長碳纖維三維結構提升摩擦係數與耐用度,應對極端駕駛下的熱衰竭問題。Bridgestone為其開發了專屬的Potenza Sport輪胎,同時提供賽道導向的Semi-slick半熱融胎選項,最大化動力傳輸效率。座艙內部則以 Carbon Skin 專利材質與3具數位顯示螢幕建構出猶如機艙的操控界面,確保駕駛專注度。

Fenomeno Roadster全球僅供15台之多。(圖片來源 / Lamborghini)

Fenomeno Roadster承襲Reventón Roadster以來的限量血脈,外觀以Blu Cepheus藍色塗裝搭配Rosso Mars紅色飾條,細節處則大量運用六角形元素,包含排氣尾管與燈組造型,強化辨識度。原廠稱Fenomeno Roadster僅生產15台,但具體的官方正式售價則未在此次發表中披露。

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