Honda CR-V 在澳洲市場近期推出小改款車型，不過即便更新後仍維持 ANCAP 四星安全評價，並未導入歐規與日規車型搭載的「Honda Sensing 360」先進駕駛輔助系統。面對外界質疑為何不升級以獲得5星安全？Honda 澳洲高層則直接坦言：「消費者並不在意。」
這番發言也立刻引發外界關注，再度掀起「五星安全評價到底重不重要」的討論。
澳洲CR-V維持4星原因出在ADAS系統
現行第6代Honda CR-V於2024年獲得澳洲 ANCAP 4星評價，未能達到5星標準，主因之一便是安全輔助系統分數不足。
根據ANCAP測試資料，CR-V在「Safety Assist（安全輔助）」項目僅取得68％成績，低於五星門檻要求的70％。而差距關鍵，在於澳洲版本未搭載更進階的「Honda Sensing 360」系統。
該系統除了原有攝影機與單雷達之外，還加入車側角雷達，可提升交叉路口、轉彎與車流穿越情境下的主動安全防護能力。Euro NCAP 指出，這套系統能有效提升 ADAS 表現，因此歐洲部分高階 CR-V 車型便因搭載 Honda Sensing 360，而從原本四星升級為五星評價。然而，Honda 澳洲此次小改款 CR-V 依舊未導入這套系統。
Honda高層直言：消費者沒有反映是問題
面對媒體詢問，Honda澳洲汽車事業總監Robert Thorp表示，目前並未收到消費者對四星評價的不滿聲音。他表示：「這並不是市場上的反對意見，我們從Honda 銷夥伴那邊，也沒有聽到這是個問題。」
他進一步強調，現有Honda Sensing系統已經相當完善，「Honda也持續在優化與增加功能，我們對目前配置感到很有信心。」當媒體進一步詢問，是否會重新送測、爭取五星評價時，Thorp則簡短回應：「我們不會重新測試。」
不只CR-V Honda多款車在澳洲都只有4星
事實上，CR-V並非Honda在澳洲唯一拿下4星評價的車款。Honda ZR-V同樣因安全輔助系統分數僅68％，在2023年無緣5星；而HR-V則因缺少前座中央氣囊等配置，在2022年也僅取得4星成績。
不過，Honda並不是唯一未取得五星評價的品牌。包括Hyundai Kona、Hyundai i30 Sedan、Kia K4與MG3等熱門車款，也都因ADAS功能或部分安全配備不足，而無法獲得最高五星評價。
其中 Hyundai i30 Sedan更僅獲得三星，原因同樣與AEB自動煞車系統表現、缺少駕駛監控系統有關。
五星安全真的重要？Honda與ANCAP看法不同
Honda的說法，其實也反映出一種市場現況：一般消費者未必會把ANCAP星級當成購車首要條件。報導指出，相較於一般私人買家，企業車隊與租賃市場反而更重視五星安全評價，許多車隊甚至明確要求只能採購五星車款。
不過，ANCAP對此則持不同看法。ANCAP發言人表示，如今消費者對新車安全水準期待越來越高，「大多數澳洲買家都認為五星是基本門檻。」ANCAP也指出，在價格、配備接近的情況下，多數消費者仍會傾向選擇安全評價較高的車型，因此安全評價依舊是市場重要的比較依據。
Toyota RAV4大改款尚未取得測試
澳洲最熱賣SUV Toyota RAV4，新世代車型目前同樣尚未獲得ANCAP評價。由於新車還需等待Euro NCAP測試結果，外界預期不少企業車隊客戶，可能會等到正式取得5星評價後才會大量採購。
也就是說，即便Honda認為一般消費者對4星評價「沒那麼在意」，但在競爭激烈的新車市場中，五星安全認證是否仍會影響品牌形象與銷售表現，未來恐怕還有待市場驗證。
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