堪稱是今年下半年重頭戲的小改款CR-V，先前傳出5月份開始接單，最新消息是台灣本田已經透過粉專確認5月12日將搶先開放預訂，同時官網上也以倒數計時方式，透露正式發表時間可能落在6月9日，而這次改款的最大亮點是首度推出e:HEV油電車型，跟Civic e:HEV搭載同一套2.0升油電複合動力系統，外型也流露出更加運動化的氣息。
從粉專釋出的影片來看，不難發現國產CR-V e:HEV跟日規CR-V e:HEV RS車型一樣，將車身同色烤漆處理的部位延伸到車身下緣，包含前保桿下擾流、後保桿、側裙甚至是輪拱飾條統一採車身同色烤漆處理，水箱護罩、車側後視鏡、車頂架、鯊魚鰭天線及尾翼等處則是利用亮黑色塗裝來突顯黑化風格，連同輪圈都一併改為全黑配色，不過造型跟尺寸似乎跟改款前相同，國產CR-V e:HEV也未掛上RS徽飾，僅能從尾門上的e:HEV銘版識別身份。
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此外，影片中也揭露國產CR-V e:HEV的內裝細部設計，比較明顯的不同之處在於中控儀表台延伸到門板的木紋飾板改為深色式樣，同時9吋中控螢幕多了對應油電系統的動力流顯示畫面，內建的Honda Connect先進智慧聯網系統支援智慧鑰匙功能，可經由手機APP啟動引擎、開啟冷氣等遠端操作，雙環式數位儀表同樣改為油電專屬介面，左側轉速表變成功率顯示，從右側顯示的駕駛模式來看，則會發現e:HEV油電車型除了提供Econ節能模式、Normal一般模式、Sport運動模式，還增加了Individual自訂模式，低速起步時則會進入EV純電行駛狀態。
參考原廠資訊，CR-V e:HEV搭載的油電複合動力系統是由Atkinson循環設計的2.0升自然進氣引擎，與高功率雙馬達、鋰電池共同組成，起步與中低速行駛以純電驅動或混合驅動為主，引擎僅會在高速低負載時驅動，搭配專為CR-V設計的E-CVT電子無段變速系統，在前驅配置下平均油耗可達20.5km/L，符合該級距油電車款水準，官方也強調馬達輸出的扭力功率高達34.2公斤米，可帶來流暢的起步加速表現，另外CR-V e:HEV也配備ARD振幅反應避震器，有助於減少車身晃動與路面振動，進而提升行路舒適性與操控穩定性。
至於預售價是不是跟先前流出的一樣，1.5T汽油車型降到99.9萬元、109.9萬元，2.0 e:HEV油電車型訂在122.9萬元、129.9萬元？隨著5月12日即將開放預訂，估計預售價很快就會揭曉。
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