法國超跑品牌Bugatti近日正式發表全新客製化鉅作Bugatti W16 Mistral Fly Bug，這不僅是一輛獨一無二的One-off車型，更是品牌Sur Mesure高端訂製計畫推向極致的代表作，同時也為一位長期合作收藏家打造的「昆蟲主題四部曲」畫下句點。
「Fly Bug」延續該收藏系列的創作脈絡，與過去三款作品Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse「Hellbug」、Bugatti Chiron「Hellbee」，以及Bugatti Divo「Lady Bug」共同構成一個以自然界微小生物為靈感的藝術車系，這回「Fly Bug」將焦點轉向蜻蜓，透過其輕盈飛行、流動姿態與虹彩翅膀，詮釋Bugatti品牌所追求的優雅與速度本質。
這項專案起源於收藏家與Bugatti設計總監Frank Heyl之間的深度對話，雙方透過高度信任與創意交流，將抽象概念轉化為具體設計語言，隨後由柏林設計中心的CMF（色彩、材質與表面處理）團隊接手，整合視覺設計、材質工程與模型開發，確保這第四部作品既獨立又與整體系列保持一致性。
設計上延續過去作品的「圖騰演化」概念，本次發展出全新橢圓幾何圖案，該圖騰自車頭向後逐漸密集，最終融入進氣口的黑色區域，營造出動態流動的視覺效果，也呼應蜻蜓飛行時的節奏與軌跡。
外觀最吸睛之處莫過於專屬開發的「Dragonfly Blue」塗裝，這種特殊車色會隨光線與觀賞角度在藍色與綠松石色之間變化，模擬蜻蜓翅膀在空中閃爍的虹彩效果，為達到一致性，輪圈亦同步進行色彩匹配，即使面對不同材質與塗裝系統的挑戰，仍成功呈現高度統一的視覺語言，車身同時覆蓋大小不一的橢圓點狀圖案，並於車尾逐漸轉為深色甚至全黑，進一步強化層次與深度。
座艙內部同樣延續蜻蜓主題，Bugatti開發全新多層材質結構，將皮革覆蓋於Alcantara之上，並以幾何排列方式呈現立體視覺效果，這種結構不僅在觸感與視覺上皆具層次，也與外觀設計形成呼應。
橢圓圖騰首次延伸至車門面板與扶手區域，這在Bugatti歷史上尚屬首見，由於材料需完美貼合複雜曲面，工程團隊必須與設計部門密切協作，確保最終呈現無瑕疵。
本車另一大技術亮點，是將Bugatti經典的Macaron橢圓徽章首次整合進車側圖騰設計中，這項創舉對比例與位置精度要求極高，必須確保徽章上的細節（包括字體與點狀邊框）完整呈現，同時與整體圖案無縫融合。此外，排檔桿內嵌品牌標誌性的「Dancing Elephant」雕塑，向雕塑家Rembrandt Bugatti致敬，也呼應車主對自然與藝術的熱愛。
儘管「Fly Bug」在設計上大幅進化，其機械架構仍維持Bugatti W16 Mistral原有配置，搭載8.0升四渦輪增壓W16引擎，輸出高達1,622ps馬力，搭配七速雙離合器變速箱與四輪驅動系統，0至100km/h加速僅需約2.4秒，極速更達282mph（約453km/h），創下量產敞篷跑車紀錄。
全球限量僅99輛，基本售價約500萬歐元（約新台幣1.85億元），且全數早已售罄，透過Sur Mesure打造的「Fly Bug」，實際價格更遠高於此數字，根據外媒資訊，這位打造四部昆蟲主題Bugatti的收藏家，正是知名汽車YouTuberJames Lucas Condon，其頻道擁有超過450萬訂閱者，長年以收藏稀有超跑聞名，「Fly Bug」不僅是其車庫最新成員，更是該系列的最終章。
值得注意的是，Bugatti W16 engine也將隨Mistral畫下句點，未來品牌將轉向全新世代車型Bugatti Tourbillon，採用V16混合動力系統，綜效輸出上看1,800ps馬力，從設計發想到最終成車，「Fly Bug」歷時數月打造，過程中不僅考驗設計與工程整合能力，也展現Bugatti在高端客製化領域的極致實力。
對品牌而言，這是又一件跨越工程與藝術界線的作品；對車主而言，則是一段以自然為靈感的創作旅程最終章，正如設計總監Frank Heyl所言，這不僅是團隊技術的展現，更是客戶信任與熱情所共同成就的成果。而「Fly Bug」，正是這段合作關係最具象徵性的結晶。
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