新年式Suzuki Jimny傳最快7月登場,升級ACC自動跟車售價可能超過90萬?

第4代Suzuki Jimny自2019年問世,在全球掀起搶購熱潮。(圖片來源/ 地球黃金線)

作為市場上最平價、改裝項目最多元的越野車,Suzuki Jimny在去年10月進行新年式升級,升級重點在於補上ACC主動式車距控制等主動安全科技,但也壓縮了未來的改裝空間引發越野玩家熱議,近來又傳出新年式Jimny最快會在今年7月導入台灣,經銷端更進一步揭露銷售相關訊息,包含車型編成跟預接單價,再度掀起討論話題。

新年式Jimny傳出最快會在今年7月導入台灣。(圖片來源 / Suzuki)

根據經銷端透露的訊息,新年式Jimny將提供單色、雙色兩款版本,其中單色版本開價90.9萬元,雙色版本則是加價1萬元來到91.9萬元,跟目前銷售的舊年式車型相比增加了6萬元,但換來的是更完整的主動安全科技,除了補上全速域規格的ACC主動式車距控制系統,DSBS雙感知器煞車輔助系統也升級至DSBS II版本,可偵測側向來車、行人及機車騎士,另外像是車道偏離警示與抑制系統、倒車誤踩抑制系統,也都傳出有望列入配備之中。

新年式Jimny升級DSBS II雙感知器煞車輔助系統。(圖片來源 / Suzuki)

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配合主動安全科技升級,車內儀表板中央顯示幕也重新調整,當ACC主動式車距控制系統啟動時能夠顯示車距、定速等相關資訊,方便駕駛能夠隨時調整,同時中央觸控螢幕從7吋加大到9吋,支援Suzuki Connect智慧連網功能,螢幕操作介面也跟著重新設計,不過目前掌握到的規格配備跟售價都是經銷端流出的消息,確切內容跟上市時間仍有待Taiwan Suzuki 公布。

自動跟車時儀表板中央顯示幕可顯示車距、定速等相關資訊。(圖片來源 / Suzuki)

此外,未來導入台灣的新年式Jimny仍會以三門車型為主,五門車型目前僅有貿易商導入,動力配置一樣是代號K15B的1.5升自然進氣引擎配上4速自排變速箱,再輔以機械連桿式加力箱、電子LSD限滑差速器結合AllGrip Pro分時智慧型四輪傳動系統,最大輸出維持在102匹、13.3公斤米。

比較可惜的是,受限於前保桿內建自動跟車雷達等感應裝置,日本原廠不建議更換前保桿或是對其進行改裝,原因是有可能造成安全系統偵測失靈,甚至牽涉到保固問題,如此一來也就無法透過前保桿改裝來增加進入角,提升越野時的地形跨越能力,安全與駕駛樂趣之間恐難以兼顧。

新年式Jimny可能無法透過前保桿改裝來強化越野能力。(圖片來源 / Suzuki)

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