在全球賽車熱潮持續升溫之際，德國豪華車廠Audi正式於Formula 1 Miami Grand Prix完成其美國F1賽事初登場，此次不僅象徵品牌重返美國工廠賽事的重要里程碑，更藉由全新高性能插電式混合動力車款Audi RS 5擔任F1 Pirelli Hot Laps官方體驗用車，全面展現品牌轉型後的性能科技實力與市場企圖心。
作為Audi Sport旗下首款高性能插電式混合動力車型，全新Audi RS 5不僅象徵性能世代的重大轉折，更直接呼應當前F1賽車動力電氣化趨勢，其動力核心結合一具可輸出517ps馬力的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，與一具130 kW電動馬達，綜效輸出達470 kW（約647ps馬力），極速上看285 km/h，性能表現直逼超跑等級。
Audi進一步導入全球首創的quattro with Dynamic Torque Control系統，透過機電式扭力分配與扭力向量控制技術，能精準將動力分配至抓地力最佳的車輪，尤其在彎道中可大幅提升靈活性與操控極限，實現銳利且可控的駕馭體驗，這項技術的導入，也讓Audi強調「高性能與混合動力並不衝突」，成功重新定義性能車的未來樣貌。
自推出以來已邁入第/年的F1 Pirelli Hot Laps，向來是頂級賽道體驗的重要指標，此次Audi RS 5加入後，與過去包含McLaren 720S、Mercedes-AMG GT Black Series等超跑並列，成為最新體驗車款。
在邁阿密國際賽道（Miami International Autodrome）上，兩輛Audi RS 5將由擁有豐富Audi賽車經歷的專業車手駕駛，包括五度奪下Sebring 12小時耐力賽冠軍的Dindo Capello，以及三度紐柏林24小時耐力賽冠軍、曾於2007年F1短暫領跑的Markus Winkelhock。
值得一提的是，這兩輛RS 5皆維持量產車設定，未進行額外賽道改裝，僅在外觀上採用鈦金屬車色搭配Lava Red紅色四環廠徽與輪圈飾蓋，靈感源自Audi R26賽車塗裝，展現低調卻鮮明的競技風格。
Audi選擇在邁阿密進行RS 5熱血首演並非偶然，美國作為全球第二大汽車市場，正是品牌當前最重要的成長戰略據點之一，隨著F1在美國的關注度爆發式成長，包括邁阿密、奧斯汀與拉斯維加斯三場賽事於2025年全面售罄、收視率創新高，Audi正積極利用這股賽車熱潮提升品牌情感連結與市場滲透率。
根據規劃，Audi將於今年內陸續推出多款SUV新車，包括全新旗艦Audi Q9、改款Audi Q7，以及已於3月在美上市的Audi Q3，目標在年底前建構「市場最新穎的豪華SUV產品陣容」。其中，Q9更被定位為專為美國市場打造的旗艦產品，肩負品牌成長關鍵角色。
此次邁阿密分站期間，Audi同步展開大規模城市行銷行動，從知名藝術街區Wynwood到賽道周邊Miami Gardens，品牌透過沉浸式體驗、現場觀賽活動與合作夥伴展示，打造完整的F1互動場域。
其中，Wynwood的MAPS Backlot被轉化為Audi Revolut F1 Team主題空間，提供賽事直播、互動體驗與文化活動；而賽道內的Turn 1 Club則提供頂級觀賽視角與專屬接待服務，讓車迷能近距離感受第一彎高速競逐的震撼，現場亦展示Audi R26賽車複製品，進一步強化品牌賽車形象。
Audi在北美賽車史上早有深厚基礎，從Pikes Peak爬山賽紀錄、American Le Mans Series冠軍，到Daytona 24小時耐力賽勝利，皆寫下輝煌戰績。此次F1邁阿密分站，則是自2021年參與紐約Formula E賽事後，Audi首度以工廠隊身份重返美國賽場意義非凡，隨著Audi Revolut F1 Team正式投入F1賽事，並搭配RS 5高性能PHEV於Hot Laps計畫亮相，Audi不僅展現其電氣化性能技術實力，也同步推進品牌全球轉型與市場擴張。
綜觀此次邁阿密分站，Audi透過RS 5的賽道體驗、F1參賽布局與產品攻勢，完整呈現其「性能電氣化」的未來藍圖。從賽道到市場、從技術到品牌情感，Audi正以更具侵略性的節奏推進轉型，2026年對Audi而言，不僅是進軍F1的重要起點，更是全面改寫品牌性能定義與全球市場版圖的關鍵之年。
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