銷售戰報／CR-V完售、Model Y交車銳減衝擊，4月新車掛牌數降至3.1萬輛

根據監理機關最新公布的新車掛牌數據，今年4月份台灣車市的總掛牌數來到31,407輛，跟3月份相比大幅減少了7,911輛，以百分比來計算等同於下滑了20.1%，跟去年同期相比同樣下滑4.5%，原因除了跟市場買氣降溫有關，3月份靠著Model Y大量交車、市佔率一度衝上77.5%的Tesla，4月份受限於船期交車數銳減至個位數，也是影響到整體掛牌表現的一大關鍵，同時即將面臨小改款的Honda CR-V，由於3月份已經完成出清，4月份未能貢獻掛牌數，同樣是造成下滑的原因之一。

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國產車：現行CR-V完售有待6月小改款，Territory推高價回購與特仕車刺激買氣

其實早在今年3月，銷售端即傳出CR-V已經進入到最後出清階段，現有車源所剩不多，加上當月還提供車價折讓等總價值將近20萬元的優惠空間，加快了出清節奏。同一時間，台灣本田也對外宣告現行CR-V即將完售，並在3月底舉辦的品牌活動上，預告小改款CR-V將於今年6月發表，確定首度推出搭載油電動力的e:HEV車型，4月份公布的購車優惠方案裡未出現CR-V，更是透露出已經完售準備交棒的端倪。

因此在加快出清的情況下，CR-V在3月份一口氣繳出1,114輛掛牌數，4月份掛牌數直接歸零，雖然小改款版本預計6月才會發表，不過目前傳出銷售端已經開始預接單，以填補5月銷售空窗期，甚至流出接單價格，一共分成兩款汽油車型、兩款e:HEV油電車型，最低入手門檻調降到百萬元以內，e:HEV油電車型從122.9萬元起跳。

至於上市至今一直維持亮眼銷售表現的Ford Territory，4月份掛牌數再度繳出1,294輛，比3月份小幅增加37輛，僅次於今年1月繳出的1,333輛，目前仍穩居國產中型SUV的銷售榜首。然而，隨著小改款CR-V即將於下半年重整戰力，Hyundai Tucson L、Nissan X-Trail等車也紛紛調降售價提高競爭力，總代理福特六和不敢掉以輕心，首度針對Territory提供長達180天的鑑賞期，期滿不滿意想退車的話，經銷商將會以扣除貨物稅補貼後的高額車價購回，同時還推出Legend 66無界版，加價1.5萬元升級總價值超過12萬元的專屬配置，預料將有助於刺激買氣並反應在5月掛牌數上。

2026年4月國產車掛牌數排名Top10：

進口車：Toyota RAV4持續稱霸，下半年中型SUV競爭更加激烈

進口車部分，位居榜首的依然是Toyota RAV4，自今年初發表全新第6代新車後，這款進口中型SUV不僅銷售熱度絲毫未減，單月掛牌數還不斷攀升，從1月份的1,822輛，到了3月份已經突破到2,063輛，4月份則是小幅減少至2,028輛，但仍維持在2千輛以上的高水平，與同門Corolla Cross各自繼續稱霸國產車與進口車市場，經銷端也傳出未來有望爭取導入PHEV車型的聲音，如果確定的話將能大幅提升性能與節能表現，進一步強化RAV4整體戰力。

值得關注的是，進入下半年之後除了國產中型SUV級距準備推出小改款CR-V，進口中型SUV級距也會有生力軍報到，包括預定5月發表的小改款Kia Sportage，目前已經確認將首度導入Turbo Hybrid渦輪油電系統，同一時間由Citroën總代理寶嘉聯合規劃的C5 Aircross也將加入戰局，預計將搭載1.2升P2 Hybrid油電動力系統，目前官網已經啟動預排單作業，不過尚未公布預售價。

此外，在進口中型SUV級距佔有一席之地的Mazda CX-5，由於4月份掛牌數減少至320輛，相較於3月份少了一半以上，原本排在Toyota RAV4之後的排名也跟著下降到第5名。因此為了重振買氣，台灣馬自達宣布5月下訂CX-5可享最高129.9萬元60期分期零利率，等同於車價可全額貸，比較特別的是這項購車優惠方案以「絕響」為名，是不是意味著CX-5即將邁入完售階段、準備迎接下一代？這部分確實耐人尋味。

2026年4月進口車掛牌數排名Top10：

豪華進口車：特斯拉掛牌僅個位數，新世代CLA首張完整成績單出爐

3月份在Model Y交出4,540輛的帶動下，加上Model 3帶來的671輛，Tesla同步稱霸進口車、電動車兩大級距，在台灣電動車市場中的市占率更是衝上77.5%。然而Tesla到港船期通常是落在季末，今年第2季到港車輛預計會在6月中旬開始交車，因此4月份僅有6輛Model Y以及1輛Model 3完成掛牌，與3月份相比落差相當大，這也牽動了整體車市表現，是4月份總掛牌數下滑的最大原因。

不過隨著Model Y自4月起推出黑化版本，統一換上深黑頂篷與黑色鍍鉻銘牌，第二季推出多項購車優惠，包括Model Y跟Model 3都適用的零頭款方案、適用於Model 3指定車型的超低月付利率方案，以及油車換購加碼補貼3萬元，以目前Tesla的銷售氣勢來看應該會增添不少吸引力，但估計要等到6月才會反應在掛牌數字上。

值得關注的還有今年3月中旬在台發表的新世代CLA，4月份總算交出上市後第一個完整的單月銷售成績，掛牌數從3月份的22輛大幅增加到464輛，不僅超越了同門GLC的414輛，排名也一舉竄升到第3名，是豪華進口車級距Top 10中唯一上榜的四門房車，靠著油、電同價的銷售策略，未來跟Tesla Model 3之間的競爭也相當值得觀察。

2026年4月豪華車掛牌數排名Top10：

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