Lexus電動車布局再下一城。品牌日前預告，將於5月6日發表一款全新純電休旅，外界普遍預期就是傳聞已久的「Lexus TZ」。這款新車不僅是Lexus首款三排座純電SUV，更被視為Toyota Highlander電動版的豪華對應車型，鎖定高端家庭市場。
對應TX定位，純電三排休旅正式補齊產品線
從產品定位來看，Lexus TZ將對應現行三排座休旅TX，但最大差異在於全面採用純電動力，成為品牌在大型家庭SUV市場的重要電動化拼圖。
官方釋出的預告剪影顯示，TZ整體比例接近Highlander，不過車尾線條更為傾斜，營造更動感的輪廓。這樣的設計也意味著，TZ將在實用性與造型之間取得平衡。
外型走都會豪華風，延續Lexus電動設計語彙
外媒在德國紐柏林賽道捕捉到測試車，顯見Lexus也將這款SUV送去進行賽道測試，而從國外的間諜照與預告資訊來看，TZ將延續Lexus近年電動車的設計風格：
- 封閉式水箱護罩搭配下方梯形進氣口
- 細長銳利的LED頭燈組（可能採分離式設計）
- 修長車側線條與隱藏式門把
- 大面積車窗與全景天窗配置
整體造型偏向都會豪華取向，而非強調越野能力，與GX等傳統越野車形成明顯區隔。
三排座艙＋六人配置 主打家庭與長途需求
內裝雖尚未完全公開，但可預期將延續Lexus一貫高質感設定，並導入三排座椅配置，重點包括：
- 第二排獨立座椅（Captain Seats）
- 第三排可收折設計提升空間彈性
- 大尺寸中控螢幕（預估14吋等級）
- 數位化座艙與高階用料
這樣的設定明顯鎖定重視空間與舒適性的家庭買家。
雙動力規格＋新電池技術 續航與效率同步提升
動力方面，Lexus早在2023年就註冊「TZ450e」與「TZ550e」商標，暗示將提供雙動力版本。參考Toyota對應車型，可能配置如下：
- 前驅單馬達：約221匹馬力
- 四驅雙馬達：約338匹馬力
電池部分預計提供：
- 77kWh入門電池
- 95.8kWh高容量版本（續航約515公里）
TZ有望導入新世代電池技術，相較現行bZ4X電池組，續航可提升約20%，成本降低40%，且充電時間有望控制在30分鐘內完成大幅補電。此外，新電池模組厚度更低，有助於優化車室空間配置。
車身尺碼接近Highlander EV，競爭Kia EV9、Volvo EX90
在車格設定上，TZ預計與Highlander電動版相近，車長約5,050mm、軸距3,050mm，主要競爭對手包括Kia EV9、Hyundai Ioniq 9與Volvo EX90等大型純電SUV，而價格預估將高於Highlander EV（約5萬美元級距），展現豪華品牌定位。
Lexus雙線並進！電動與燃油同步升級
除了全新電動休旅TZ外，Lexus另一款主力車型RX也傳出即將迎來小改款，預計時間落在2026至2027年間。
從外媒預想圖來看，小改款RX將導入更接近新世代設計語彙的車頭造型，採用大量車身同色元素與水平格柵設計，搭配分離式頭燈與垂直進氣孔，整體視覺更具運動感。
科技層面上，小改款RX預期將導入新一代Arene OS車載系統，這套系統能提升軟體開發效率，並支援OTA線上更新，讓車輛在使用期間持續升級功能。同時，內裝也可能新增更多配色選擇，例如過去僅在北美提供的Hazel內裝色，進一步提升豪華氛圍與個性化選擇。
發表在即！Lexus電動SUV戰線全面展開
隨著TZ即將正式發表，Lexus在純電SUV市場的佈局將更加完整，從中型RZ到大型三排TZ，產品線逐步到位。
對消費者而言，未來不論選擇燃油、油電或純電，都能在Lexus體系中找到對應車款，也讓豪華SUV市場競爭進入全新階段。
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