近年中國車廠加速出海，逐步進軍歐洲市場掀起競爭浪潮，諸多新創電動車品牌，如比亞迪、小鵬還有蔚來等等都積極佈局當地產能與銷售通路。如今，傳出「國車」代表、前中國領導人毛澤東最喜歡的座駕品牌紅旗 (Hongqi)，似乎也積極推進歐洲戰略，並與汽車集團Stellantis展開接觸。
根據外媒報導，紅旗母公司中國一汽 (FAW) 正透過旗下電動車品牌Leapmotor，與Stellantis洽談在西班牙生產車輛的可能性。這層合作關係看似複雜，但其實三方早已有資本連結，Stellantis持有Leapmotor約20%股份，而一汽集團則持有約5%。透過這樣的股權關係，紅旗有望快速切入歐洲製造體系，建立在地生產據點。
若合作順利，紅旗將可加速其歐洲布局。據了解，品牌計畫在2028年前於當地推出超過10款電動車與油電混合車型，同時透過歐洲在地生產，避開高額進口關稅與新建工廠的龐大成本。對於紅旗而言，這不僅是降低營運門檻，更是進軍西歐市場的重要跳板，甚至可能在西班牙建立首個西歐製造基地。
不過，目前三方對於談判細節仍相當低調。Stellantis方面僅表示，集團持續與全球產業夥伴就多項議題進行討論，目標是為消費者提供更完整的移動選擇。市場觀察也指出，Stellantis近期頻繁與多家中國車廠接觸，包括東風、Xpeng甚至小米等品牌，顯示其正評估多種合作模式，尋找最具效益的策略組合。
事實上，這波合作洽談也反映出中國車廠進軍歐洲趨勢。包括長安、東風等車企，都已設定明確的海外擴張目標，而紅旗更喊出2030年年銷100萬輛的願景，其中至少一成來自海外市場。品牌同時規劃在2028年前進入25個歐洲市場，並建立超過200個銷售據點，企圖從傳統官車轉型為全球豪華品牌。
回顧紅旗的歷史，創立於1958年，是中國第一個自主生產的乘用車品牌，曾深受毛澤東等高層領導人青睞。如今隨著電動化與全球化浪潮，被喻為中國勞斯萊斯的紅旗更試圖拓展歐洲市場，若能與Stellantis達成協議在歐洲落地，無疑將打開自身甚至是旗下品牌進軍的關鍵步伐。
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