以休旅為重心的電動車市場，近來戰火悄悄延燒到房車領域，包括台灣賓士推出大改款CLA，提供CLA 200、CLA 250+兩款純電車型，而且幾乎與燃油車型同價，昨日 (4/28) 發表的大改款Lexus ES同樣提供兩款ES 500e車型，目前在純電房車中銷售最亮眼的Tesla Model 3，則是導入續航里程上看711公里的Long Range後驅車型，另一款高性能設定的Performance車型，不久前也在官方宣告下確定續航里程同步升級。
根據台灣特斯拉推播的訊息，Model 3 Performance的WLTP續航里程大幅增加到619公里，相較於原本的568公里足足多了51公里，同時基本售價維持在233.79萬元等於「加量不加價」。從官網上公布的性能數據來看，Model 3 Performance的最大輸出依然達到460匹水平，0-100km/h加速只需3.1秒就能完成，是目前市面上加速性能最強悍的純電房車，僅次於已經停產的Model S Plaid，雖然官方並未說明續航力提升的原因，但研判有可能跟Model Y Performance一樣升級能量密度較高的電池組。
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此外，隨著長軸距6人座設定的Model Y L接連在澳洲、紐西蘭、泰國、日本等市場推出，台灣網友也相當關注這款車型的後續規劃，包括德國特斯拉柏林超級工廠何時加入生產行列、未來是否也會在北美市場推出。值得關注的是，有媒體宣稱Tesla台灣官網底層出現Model Y L代碼，雖然關連性還有待查證，一切仍得以官方公告為準，但消息已經迅速在網路上掀起討論，不少網友表示期待台灣能夠導入，也有網友希望能夠改為美製進口，不過也有網友認為現在都小家庭，6人座不一定有需求。
其實隨著Model X停產，目前Tesla需要填補產品空缺，最快的方式就是將中國上海超級工廠生產的Model Y L，逐步拓展到其他市場，甚至在歐洲、北美增加生產據點。外媒也掌握到Model Y L已經通過歐盟相關認證，未來有機會推出歐規版本，美國當地則被發現德州工廠內出現疑似Model Y L的車體結構，推測有可能推出北美專屬同款車型，藉此取代Model X滿足對三排座椅有需求的買家，屆時導入台灣的機會才會比較明朗。
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