是否記得小時候看過一些卡通，會腦洞大開幻想未來各式各樣的汽車，其中一個是「把車摺起來帶走」，完全不用煩惱停車位，絕對是許多人心中的神產品，但現在看起來這種幻想會逐漸成為現實！
近年全球都會區面臨停車空間不足問題，日本新創公司Doke提出全新解方。近期發表的「Jo-Car」折疊式電動車，不僅主打超小型車身，更顛覆傳統「車輛一定需要停車位」的概念，整車可收折成接近29吋行李箱大小，讓使用者能直接拖著走，帶進室內或辦公空間，預計最快將於今年底或明年初量產上市。
不只是小車，而是重新定義「停車」概念
Doke在官方說明中指出，Jo-Car的核心理念並非單純打造一台小型車，而是試圖打破「車一定需要停車位」這個長久以來的固定思維。從城市規劃到日常生活，人們早已習慣圍繞「車的停放空間」設計一切，但Jo-Car希望讓這個前提不再存在。
透過可折疊設計，Jo-Car在收納後可如行李箱般拖行與存放，使車輛不再依賴傳統停車格，也讓「移動」與「生活空間」之間的界線變得更加彈性。
折疊後像行李箱 直接拖進辦公室
Jo-Car採單人座設定，整體車身低矮，駕駛姿勢類似卡丁車，外觀以銳利線條打造未來感造型。車頭配備細長頭燈組，內裝則相當簡約，僅有方向盤與小型儀表，並搭配可折疊後視鏡，明確定位為短途通勤與都會移動工具。
最大亮點在於其折疊機構。整輛車可大幅收折，體積縮小至約29吋行李箱大小，四輪仍可支撐車體並具備滾動功能，使用者可像拖行李般移動，甚至直接帶進室內，不再需要尋找停車位。
微型車定位 50km/h極速應付都會需求
在動力規格方面，Jo-Car採用0.6kW電動馬達，最高時速可達50km/h（目標60km/h），符合日本「迷你車」法規，僅需一般駕照即可駕駛。新一代原型車也進一步強化輕量化設計，提升都市行駛靈活性。
售價方面，官方預計落在40萬至45萬日圓（約新台幣7.9萬至8.9萬元），以電動車特性來看，日後幾乎無需傳統保養成本，對於短距離通勤族具有一定吸引力。
從交通工具走向生活夥伴
Doke也透露，Jo-Car只是第一步，未來發展方向不僅限於交通工具，甚至朝向「人形機器人」進化，讓移動載具進一步融入日常生活，成為協助生活的智慧裝置。
官方強調，希望透過這項產品挑戰既有價值觀，重新思考哪些「理所當然」其實可以被改變。從「不需要停車場的車」開始，打造一個更自由、彈性的移動未來。
隨著Jo-Car預計在不久後量產上市，這款彷彿從卡通走進現實的折疊電動車，是否真能改變城市交通樣貌，也將成為市場關注焦點。
延伸閱讀：
