2026北京車展阿維塔06T亮相!華為智駕全車系標配、Vision Xpectra概念車秀未來

2026北京車展阿維塔06T亮相!華為智駕全車系標配、Vision Xpectra概念車秀未來(圖片來源/ 阿維塔)

2026北京車展上,阿維塔帶來兩大焦點,一款是正式上市的06T獵裝轎跑,另一款則是首度在亞洲公開亮相的Vision Xpectra概念車。前者主打20萬人民幣級距就能擁有高階智駕、強性能電驅與旅行車實用性;後者則展現品牌對未來豪華車設計與人車互動的想像。

2026北京車展上,阿維塔帶來兩大焦點,一款是正式上市的06T獵裝轎跑,另一款則是首度在亞洲公開亮相的Vision Xpectra概念車。(圖片來源/ 阿維塔)

阿維塔06T正式上市 純電、增程雙動力都有

阿維塔06T定位為中大型運動獵裝轎跑,提供純電與增程兩種動力,共5款車型,中國售價落在人民幣21.99萬至27.99萬元,換算約新台幣99萬至126萬元左右。若加上限時購車優惠,入手門檻可再下修。

阿維塔06T定位為中大型運動獵裝轎跑,提供純電與增程兩種動力,共5款車型。(圖片來源/ 阿維塔)

車身尺碼為4,940×1,960×1,455mm,軸距2,940mm,採5人座設定,並具備無框車門、半隱藏式門把手、電動尾門與一體式壓鑄車身等配置。外型上以獵裝轎跑比例打造,結合低趴車身、寬體姿態與掀背尾門,讓它不只是強調跑格,也兼顧日常載物與家庭出遊需求。

車身尺碼為4,940×1,960×1,455mm,軸距2,940mm,採5人座設定(圖片來源/ 阿維塔)

最快2.78秒破百 性能不只為了跑直線

動力是阿維塔06T最大賣點之一。全車系搭載「太行分布式電驅」,提供雙馬達與三馬達版本,其中雙馬達純電版Elite版輸出612匹馬力、76.5公斤米扭力,Max版輸出682匹馬力、76.5公斤米扭力,0~100km/h加速最快3.74秒,三馬達Performance版本輸出968匹馬力、101.6公斤米扭力,0~100km/h更可壓低至2.78秒,已經進入高性能電動車水準。

動力是阿維塔06T最大賣點之一。全車系搭載「太行分布式電驅」,提供雙馬達與三馬達版本。(圖片來源/ 阿維塔)

不過阿維塔強調,這套系統不只是為了加速數字,也能透過左右輪獨立扭力分配,提升過彎、濕滑路面與極端狀況下的車身穩定性。高階版本還導入空氣懸吊、CDC可變阻尼與「魔毯懸吊」功能,試圖在性能與舒適之間取得平衡。

不過阿維塔強調,這套系統不只是為了加速數字,也能透過左右輪獨立扭力分配,提升過彎、濕滑路面與極端狀況下的車身穩定性。(圖片來源/ 阿維塔)

華為乾崑智駕全車系標配 高階光達成亮點

06T也是阿維塔與華為乾崑戰略合作2.0的重要量產車。全車系標配華為乾崑ADS輔助駕駛系統,入門Elite版搭載ADS Pro,其餘版本則升級ADS Max。

高階車型配備新一代896線雷射雷達,主打更遠、更清楚的感知能力,搭配全維防碰撞系統CAS 4.0,支援前方、側向與後方多方位主動安全防護。功能面則涵蓋高速/城區NCA領航輔助、複雜車位自動泊車、遙控泊車與離車泊入等。

06T也是阿維塔與華為乾崑戰略合作2.0的重要量產車。(圖片來源/ 阿維塔)

鴻蒙座艙上車 35.4吋大螢幕與零重力座椅

座艙方面,06T全車系搭載鴻蒙座艙,配備35.4吋4K星環螢幕與15.6吋中控螢幕,支援5G、四音區語音互動與更自然的AI助理體驗。

舒適配備也相當完整,前排座椅標配加熱、通風與按摩,高階版本進一步加入後排加熱、通風、按摩功能。音響系統依車型不同,提供16支揚聲器英國之寶音響,或25支揚聲器高階系統,最高功率達2016W。

800V超充與增程選項 通勤、旅行都兼顧

純電版本採全域800V碳化矽平台與寧德時代神行超充電池,89.33kWh電池容量配上後驅續航741km、四驅則是680km;75.46kWh版續航652km,官方公布30%充至80%可在10分鐘內完成。部分版本也支援5C超充,讓補能效率成為重要賣點。

同時,阿維塔06T也提供增程版本,輸出503匹馬力、70.4公斤米扭力,對於仍有長途里程焦慮的消費者來說,多了一種較容易接受的選擇。這也讓06T不只瞄準性能玩家,也希望吸引年輕家庭與長途旅行族群。

阿維塔06T也提供增程版本,輸出503匹馬力、70.4公斤米扭力。(圖片來源/ 阿維塔)

Vision Xpectra概念車 展示未來豪華設計語言

除了06T,Vision Xpectra也是阿維塔展台上的視覺焦點。這款概念車採用極具雕塑感的車身線條,擁有修長低趴比例、封閉式車頭、發光AVATR字樣與立標設計,營造出冷峻且前衛的未來感。

Vision Xpectra也是阿維塔展台上的視覺焦點。(圖片來源/ 阿維塔)

其車身長度達5,843mm,軸距3,450mm,並採無B柱對開門設計。車艙則以「全景棱鏡座艙」為主題,大量使用透明材質、光影互動與異形方向盤,並導入「智慧光鑰」等多模態互動概念。

車身長度達5,843mm,軸距3,450mm,並採無B柱對開門設計。(圖片來源/ 阿維塔)

這款概念車並非單純堆砌科技,而是試圖把光影、座艙空間與情感互動整合成新的豪華體驗,展現阿維塔未來產品的設計方向。

這款概念車並非單純堆砌科技,而是試圖把光影、座艙空間與情感互動整合成新的豪華體驗,展現阿維塔未來產品的設計方向。(圖片來源/ 阿維塔)

從概念到量產 阿維塔想走出差異化

從06T到Vision Xpectra,可以看出阿維塔在北京車展上想傳達的訊息:不只是強調電動化與智慧化,而是要在高度同質化的新能源市場中,建立更鮮明的品牌辨識度。

從06T到Vision Xpectra,可以看出阿維塔在北京車展上想傳達的訊息:不只是強調電動化與智慧化,而是要在高度同質化的新能源市場中,建立更鮮明的品牌辨識度。(圖片來源/ 阿維塔)

06T用獵裝造型、高階智駕、強性能與相對親民價格,切入20萬至30萬人民幣主流戰場;Vision Xpectra則負責展示品牌未來的美學高度與豪華想像。

06T用獵裝造型、高階智駕、強性能與相對親民價格,切入20萬至30萬人民幣主流戰場;Vision Xpectra則負責展示品牌未來的美學高度與豪華想像。(圖片來源/ 阿維塔)

在特斯拉、比亞迪、小米、極氪等品牌激烈競爭的中國新能源市場,阿維塔06T能否真正打動消費者,還要看後續交付品質、售後服務與實際用車口碑。但至少從產品設定來看,它確實提供了一個兼具個性、性能、科技與實用性的全新選擇。

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