2026北京車展開幕第一天，小米創辦人雷軍現身產品發布會，一開場即宣告新一代SU7自今年3月開放預訂，截至目前為止接單量已經超過6萬輛，交車數約2.6萬輛。同時雷軍也透露，YU7 GT高性能休旅將會在今年5月底正式發表，確認馬力輸出超過1千匹，對手將直接鎖定特斯拉Model Y Performance。現場更展出小米汽車為《Gran Turismo》賽車電玩遊戲量身打造的Vision Gran Turismo純電概念超跑，還同步推出1:43合金模型，即日起上架開賣。
根據官方公布的資訊，先前隨著小米17系列手機發布，於全球發表會上首度亮相的Vision GT純電概念超跑，是第一款加入《Gran Turismo》賽車電玩遊戲的中國品牌概念車，雖然只存在於虛擬遊戲中，未來並不會投入量產，但官方表示從外型可以預覽未來小米汽車的設計語彙，包括創新的「反升力體」車身設計，不需要額外加裝空力套件，就能達到空氣力學所設定的目標，強調每一處設計都具備空力功效，並不是單純為了美觀，設計團隊更透過模擬測試，在仿真環境下測得風阻係數0.29 Cd、空力流動效率4.1、下壓力係數達-1.2，證明反升力體車身設計確實發揮顯著的功效。
更多新聞：Nissan北京車展曝2概念新車！Terrano、Urban SUV揭示品牌未來
更多新聞：紅旗大舉進軍歐洲！中國最神祕豪華品牌15款電動新車壓境
除了展示外觀設計，在北京車展現場展出的Vision GT實車也首度公開座艙設計，打開上掀式車門可發現內裝同樣走簡化設計路線，所有實體控鍵集中在方向盤與中央鞍座兩側。其中賽車方向盤中間還整合可顯示胎壓、檔位等資訊的數位儀表，以及四組可切換顯示訊息的圓形顯示幕，前擋玻璃下方另有一塊全景式抬頭顯示器，可提供完整的駕駛資訊。在碳纖維單體式座艙內僅有兩張同樣以碳纖維製作的賽車座椅，並附上多點式安全帶，車頂則為全景玻璃設定。
此外，針對5月底將正式發表的YU7 GT，小米汽車也首度釋出官方照片與相關消息，這款定位在YU7 Max版本之上的高性能旗艦車型，外觀擁有更為霸氣的專屬空力設計，包含前後葉子板向外擴張突顯寬體效果，車頭進氣壩與後保桿分流器皆重新設計，再配上21吋輪圈、前265mm/後295mm性能街胎、紅色煞車卡鉗與GT專屬徽飾。
動力則傳出前軸採用跟SU7 Ultra相同的288kW馬達，後軸配置450kW馬達，兩具馬達合力可輸出1,003匹最大馬力，極速上看300km/h，同時CLTC續航里程亦可達到705公里。小米汽車更強調歐洲研發設計團隊將YU7 GT送往德國紐柏林賽道進行測試，以「德系調校」為目標，希望能將YU7 GT打造成一款充滿駕駛樂趣、還能兼顧長途駕駛舒適性的超跑級SUV。
延伸閱讀：
