Honda今日 (4/23) 拋出震撼彈，宣布將於2026年底終止在韓國的汽車銷售業務，這也意味著長達23年的經營時間將正式畫下句點，未來Honda將把重心放在二輪事業，持續在韓國拓展機車市場。據了解，目前韓國只剩Accord、CR-V兩款車型仍在銷售，但銷售表現低迷，2025年總計只賣出1,951輛，相較於台灣市場的銷售表現可說是兩樣情。
Honda韓國分公司代表在首爾召開記者會時表示，這項決策是基於對市場環境變化、匯率波動綜合評估後所做出的調整，為了確保未來發展，公司將重新分配資源，集中投入更具優勢的核心事業。事實上，Honda自2001年以二輪事業進入韓國，並於2004年正式展開汽車銷售，曾於2008年創下年銷1.2萬輛的成績，成為當時第一個在韓年銷量破萬的進口汽車品牌。
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不過隨著市場競爭加劇，特別是在Hyundai與Kia等韓國自主品牌的主導之下，Honda的銷量逐年下滑，加上近年來中國車廠崛起，Honda在市場上的存在感越來越低，即使韓國進口車的總銷量在去年突破30萬輛，大幅成長將近17%，但受制於韓國消費者偏好德系豪華品牌以及Telsa，日系品牌只能在夾縫中求生存，以Honda為例去年一整年銷量剩不到2千輛，跟前年相比大幅下滑了22%，這樣的表現已經難以維持規模經濟，只好黯然退出韓國市場。
不過Honda強調此次退出僅限於汽車銷售業務，同時現有車主的售後服務不受影響，包括維修保養與零件供應仍會持續提供，以確保既有客戶權益。未來在韓國市場，Honda將把重心放在市占最高的二輪事業，視為重點發展方向，持續導入新產品並提升服務品質，藉此強化品牌在當地市場上的競爭力。
從另一個角度來看，Honda退出韓國汽車市場，也反映出亞洲整體布局面臨壓力。除了韓國之外，Honda在中國、東南亞等市場同樣出現銷售下滑，顯示在電動化轉型與新興品牌崛起的浪潮下，傳統日系車廠似乎正面臨更嚴峻的競爭挑戰。
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