日產正式確認，經典越野休旅Xterra將強勢回歸市場，除了外型走回硬派路線之外，更拋出一項相當吸引人的策略：起售價將壓在4萬美元（約新台幣130萬元）以下，直接瞄準Ford Bronco、Jeep Wrangler等熱門越野車款，試圖用「價格+實用性」重新搶回市場關注。
價格壓在4萬美元內直攻越野市場核心區間
根據Nissan美洲區執行長Christian Meunier對外透露，新一代Xterra的入門售價將低於4萬美元，這在當前車價普遍上漲的市場環境下顯得格外有競爭力。
他也指出，目前美國市場新車平均成交價已來到約4.8萬美元，對消費者來說負擔逐漸沉重，因此Nissan希望透過更親民的價格，讓Xterra成為「可以負擔的硬派越野車」。
若與競爭對手相比：
- Ford Bronco起價約40,495美元
- Jeep Wrangler三門起價約36,035美元起
- Toyota 4Runner起價約41,870美元起
Xterra若能壓在4萬美元以下，將正好落在消費者最容易「開始比較」的關鍵價格帶。
回歸硬派本質，採用非承載式車身
在產品設定上，新一代Xterra將回歸傳統越野車架構，採用非承載式車身，也就是與皮卡相同的底盤形式，強調耐用性與越野能力。這樣的設定意味著Xterra將具備更強的車體剛性、更好的拖曳與越野性能，車輛更接近Bronco、Wrangler的硬派定位。
同時，該平台也將與Nissan其他車款共用，降低開發成本，進一步支撐其價格優勢。
兩種動力單元兼顧性能與效率
動力方面，Nissan已確認新一代Xterra將提供：
- 傳統V6汽油引擎
- V6 Hybrid動力
這樣的配置顯示品牌在維持越野性能的同時，也開始兼顧油耗與環保需求，尤其在油價波動與法規壓力下，混合動力將成為重要賣點。
預計在美國密西西比工廠生產
Xterra新車將在美國本土生產，外界推測很可能於現行Frontier皮卡相同的密西西比州工廠投產。這不僅有助於降低關稅與物流成本，也符合當地市場對「美國製造」的偏好。
設計回歸經典，外型向Bronco、Wrangler看齊
從官方釋出的預告影片來看，新一代Xterra將走明顯的硬派風格：
- 車身線條方正、高聳
- 車尾配備外掛備胎
- 整體比例強調越野機能
整體視覺風格與Ford Bronco、Jeep Wrangler相當接近，顯示Nissan這次不再走跨界休旅路線，而是直接正面迎戰硬派越野市場。
「剛剛好就好」成核心理念，不再堆滿科技
Nissan高層也坦言品牌過去幾年「有點迷失方向」，過度堆疊科技與配備，反而讓成本與售價上升。因此，新一代Xterra將回歸品牌早年主打的理念：「Everything you need, nothing you don’t（你需要的都有，不需要的都不要）」也就是提供必要配備與實用功能，而不是為了科技而科技，讓產品更純粹、更貼近消費者需求。
Xterra能否帶回品牌熱度？
對Nissan而言，Xterra是品牌重整策略的重要象徵，在電動化與高科技車款快速發展的同時，市場仍存在對「純粹越野車」的需求。若Xterra能成功以低於4萬美元價格；傳統越野架構與簡潔實用定位切入市場，確實有機會在Bronco與Wrangler之間找到自己的生存空間，甚至為Nissan重新帶回久違的產品魅力與話題性。
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