在即將登場的2026北京車展前夕，福斯汽車集團 (Volkswagen Group) 率先舉辦媒體之夜活動，搶先揭示在中國市場的電動化與智慧化布局，並帶來四款準備在北京車展舉行全球首演的新車，包括全新純電中型休旅ID.Aura T6、福斯與小鵬汽車攜手開發的與眾09、捷達品牌所發布的Jetta X概念車，以及上汽奧迪成立新品牌後所推出的第二款量產車E7X。
由一汽大眾打造的ID.Aura T6，是全新ID.Aura車系的首部量產作品，未來上市後將鎖定競爭激烈的純電中型休旅級距。一汽大眾表示，ID.Aura T6採用自主研發的CEA電子電氣架構，支援增強版L2等級駕駛輔助系統與OTA遠端更新功能，外型則強調ID.Aura家族化設計，車頭由封閉式格柵、貫穿式燈條、分離式頭燈共同組成，並透過寬大尾柱、肩線外擴等設計塑造霸氣身形，尾燈同樣採貫穿式設計搭配發光廠徽，藉此呼應車頭造型。
由大眾安徽主導的與眾09 (ID.Unyx 09)，其實是福斯與小鵬汽車雙方合作下所開發的第二款新車，外型承襲ID.Unyx家族設計語彙，運用V字形線條勾勒出帶有侵略感的前衛車頭造型，頭燈一樣採分離式設計，上方為日行燈，下方投射燈隱藏於黑色飾條中，再搭配黑色A柱、黑色後視鏡、黑色車頂來強化運動氣息。長達5米的車身則是以流線為訴求，車尾採用類斜背設計，同時與眾09還導入高效能運算平台、AI智慧助理以及增強版L2等級駕駛輔助系統，目前已經接近量產階段。
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面對入門級新能源車市場的快速成長，福斯集團也透過子品牌捷達積極布局，這次亮相的Jetta X概念車是朝向新能源車旅領域轉型後所發表的首款電動車，並透過首度展現的全新「Modern Robust」設計語彙，預覽品牌未來電動車發展方向。活動上捷達也宣告，將在2028年以前推出4款新能源車型，由Jetta X演化而來的首款量產車將會在今年內登場，進一步拓展年輕客群與入門級新能源車市場。
至於上汽奧迪在媒體之夜搶先揭露首款SUV產品E7X，這也是全新豪華子品牌「AUDI」成立後所推出的第二款量產車，第一款是去年上海車展亮相的E5 Sportback。瞄準大型純電休旅級距的E7X，採用900V高壓快充架構，提供300kW (約402匹) 與500kW (約670匹) 兩種輸出版本，並搭配quattro四驅系統強化操控穩定性。車內則是維持5人座設定，在車長超過5米、軸距超過3米的幫助下，官方強調乘坐空間相當寬敞，還結合智慧座艙設計提供貼心便利的科技體驗。此外，E7X也計畫在未來導入L3等級的自動駕駛輔助系統，有機會成為Audi在智慧駕駛領域的重要里程碑。
除了安排四款全球首演新車提前亮相，福斯汽車集團也在活動上揭示將從電動化邁向「AI定義汽車」的未來發展方向，包括今年起基於CEA電子電氣架構打造的所有新車，都將全面搭載智能體AI技術 (Agentic AI for All)，帶來「駕艙一體」的駕乘體驗，預計今年集團旗下各品牌將推出超過20款新能源車型，2030年更計畫擴展至大約50款，進一步展現深耕中國市場的決心。
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