Lexus旗下熱銷主力休旅NX，自2021年推出大改款後，如今也進入產品週期中段，原廠已著手進行小改款更新。近期歐洲捕獲的測試車顯示，NX已在紐柏林賽道與周邊道路進行測試，意味著改款進程持續推進。從目前曝光的資訊來看，這次改款將以外觀細節與配備升級為主，整體屬於「小幅進化」路線。
車頭造型更銳利！運動感明顯提升
外觀方面，外媒表示小改款NX在車頭設計上有所調整，招牌紡錘型水箱護罩維持既有輪廓，但下方新增橫向飾條，讓視覺層次更加豐富。
頭燈造型則經過重新設計，採用雙光條設計，整合日行燈與方向燈功能，科技感與辨識度同步提升。保桿兩側也導入三角形進氣口設計，使整體風格更加運動化。從這些細節判斷，外界推測此次測試車有可能是F Sport版本，強調更強烈的性能形象。
車側與車尾變動有限，細節微調為主
車側輪廓大致延續現行設計，預期僅會針對鋁圈樣式進行更新，以提升新鮮感。至於車尾部分，目前雖未有明顯變動，但依照過往經驗，小改款通常會針對燈組與細部造型進行微調。整體而言，NX此次外觀變動屬於「看得出不同，但不會大改」的幅度。
內裝有望跟進新世代設計語彙
雖然目前尚未拍到內裝畫面，但外界預期NX將比照Lexus近期新車（如ES）導入新式方向盤設計，將原本的「L」廠徽改為「LEXUS」字樣，強化品牌識別。此外，車內科技與質感預期也會進一步升級，維持豪華中型休旅應有的競爭力。
在安全配備方面，小改款NX有望升級至最新的Lexus Safety System+ 4.0駕駛輔助系統，相較現行3.0版本，在偵測精準度與輔助功能上都將有所提升。
動力編成預計延續3種選擇
動力方面，目前尚未有改款後的明確資訊，但預期將延續現行多元動力配置，包含NX 350採用2.4升渦輪引擎（約275匹馬力）、NX 250h的2.5升油電混合系統（約240匹綜效馬力），以及NX 450h+的插電式油電版本（綜效約304匹），並提供約60公里純電續航能力。
從目前測試車觀察，Lexus NX此次小改款並非大幅翻新，而是透過設計細節、科技配備與安全系統升級，持續強化產品競爭力，至於登場時間部分，根據日媒過去消息指出，有機會在今年下半年亮相。
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