儘管東瀛戰神R35 GT-R已經在去年正式停產，但在近期舉行的發佈會活動，執行長Ivan Espinosa已經透露新一代，也就是R36 GT-R確定會在未來回歸，相關高層也透露車輛已經邁入開發階段，引發車迷們期待。不過，在新車迎來問世以前，有關於R36可能搭載的動力型式充滿猜測，甚至一度傳出有電動版，如今，官方正式在受訪中澄清：「下一代GT-R只會是燃油動力！」
關於R36 GT-R的消息甚囂塵上，先前有一說是新一代車型可能會推出搭載固態電池的純電池版本。然而，最近這項消息受到Nissan高層否認，日產全球產品策略官Richard Candler向《Motor1》透露：「目前看來，電動跑車在全球並不是非常受到歡迎，電池技術發展快速有望迎來新的未來。但是，現在的鋰電池技術無法打造出像GT-R那樣的產品」強調「下一代產品不會採用電池驅動，絕對不會。」
但面臨日益嚴峻的排放法規，Richard Candler也有所補充：「當然，由於排放法規的限制，GT-R必須在某些程度上實現電氣化，電氣化是必然趨勢，但電池是一個限制因素。目前電池技術尚不夠成熟，無法滿足GT-R的需求。」
在這樣的基礎下，下一代GT-R改走油電路線無疑是可預見的未來。然而，究竟R36會以何種油電型式回歸？Nissan北美產品規劃長Ponz Pandikuthira有明確表示，過去在R35車輛上搭載的3.8升雙渦輪V6引擎 (VR38DETT) 仍有很大的開發潛力。或許有可能會以這具引擎為核心，藉由電氣化輔助，最大化下一代車款的動力心臟。
不過，要見到R36 GT-R問世應當還要一段時間，據悉原廠期望在2030年前推出，換言之應該要到2028年左右時間才有可能會有更多確切的消息曝光。「哥吉拉」將以何種模樣歸來？是否能再度貫徹平民跑車的稱號？想必是所有車迷最期待的事。
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