整個中控台都是螢幕!賓士純電C-Class內裝曝光

M-Benz官方預告將於4月20日正式發表全新純電C-Class,而在此之前,內裝設計已搶先曝光。(圖片來源/ M-Benz)

隨著M-Benz持續在電氣化領域推出新作,M-Benz旗下具代表性的C-Class,即將迎來純電世代。官方預告將於4月20日正式發表全新純電C-Class,而在此之前,內裝設計已搶先曝光,科技氛圍可說是全面進化。

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從目前釋出的資訊來看,純電C-Class最大亮點莫過於導入MBUX Hyperscreen,這套橫跨整個儀表台的超大螢幕,尺寸達39.1吋,幾乎佔據車內視覺核心。整體螢幕解析度高達1,000萬像素,並透過高度整合的介面設計,讓駕駛與乘客可以直覺操作,大幅降低進入多層選單的需求,進一步提升使用便利性。

原廠幾乎全面取消實體按鍵,打造出極簡且充滿未來感的座艙風格。(圖片來源/ M-Benz)

在設計理念上,原廠幾乎全面取消實體按鍵,打造出極簡且充滿未來感的座艙風格。對於偏好傳統布局的消費者,MBUX Superscreen也將作為選配提供,採用分區顯示設計,維持較為熟悉的操作邏輯。

空間表現同樣是純電C-Class的一大重點,得益於電動車平台優勢,車室空間預期將更加寬敞,搭配全新設計的座椅,不僅提供按摩功能,亦強調長途乘坐的支撐性與舒適度。此外,全景天窗與先進自動空調系統也將列為重點配備,進一步強化豪華體驗。

全景天窗與先進自動空調系統也將列為重點配備,進一步強化豪華體驗。(圖片來源/ M-Benz)

外觀方面,雖然原廠尚未完整揭露,但從先前測試車的間諜照來看,新車將採用更為流線的車身輪廓,並有望導入大型發光水箱護罩,搭配兩側具辨識度的LED星芒頭燈,營造強烈科技感與品牌識別。

至於動力與技術規格,目前仍未正式公布,但市場普遍預期,純電C-Class將與純電GLC共享技術基礎,採用800V高壓電氣架構。若導入雙馬達配置,最大輸出有望達483匹馬力與800牛頓米扭力,搭配約94kWh電池組,WLTP續航里程預估可達673公里,兼顧性能與長距離行駛能力。

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