定位在Sportage之下的Seltos，去年底發表全新第2代車型，並預告將以全球戰略車身份，銷往北美、歐洲、中國、歐洲等市場。其中首度登陸的歐洲市場，已經確定將提供1.6升渦輪汽油引擎、1.6升油電動力，並分成前驅、四驅兩種驅動配置，包括油電車型所配置的e-AWD電子四驅系統，Seltos也成為Kia旗下首款搭載這套四驅系統的車型，連過去只配置於EV家族電動車的V2L反向供電功能，都首度應用於Seltos油電車型。
新世代Seltos除了依循Opposites United家族設計語彙，塑造出更為前衛大器的外型，整體尺碼也跟著放大，車長、車寬分別增加到4,430mm、1,830mm，車高維持在1,600mm，軸距大幅拉長到2,690mm，已經媲美短軸設定的歐規Sportage。同時原廠還規劃了強化運動感的GT-Line、結合黑化設計的X-Line，進一步細分出不同風格的車型，還提供多達10種車色，包含歐規專屬的棕褐色、牛仔藍和淺灰色。
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內裝設計則是以水平線條為主，營造出開闊的空間感，並將12.3吋數位儀表、5.3吋空調顯示幕、12.3吋多媒體觸控螢幕整合在一體式寬螢幕，車內周圍還加入64色環艙氣氛燈。另外像是12吋抬頭顯示器、全景式天窗、Harman Kardon音響系統、數位鑰匙2.0、手機無線充電座、100瓦USB充電插孔、ChatGPT架構的AI語音助理、OTA線上更新、駕駛座一鍵舒適功能、雙前座通風加熱、後座椅背調整也都在配備清單中。不過汽油車型仍採用傳統排檔桿，估計油電車型才會升級成SBW (Shift-by-Wire) 電子線傳排檔。
動力部分，汽油車型搭載1.6升T-GDI四缸渦輪引擎，可輸出180匹馬力、27公斤米扭力，變速箱有6速手排、7速雙離合器自手排兩種可選，驅動方式也有前驅、四驅兩種可選。油電車型則是搭載1.6升GDI四缸自然進氣引擎，統一輔以7速雙離合器自手排變速箱，比較特別的是前驅版本的輸出為154匹，四驅版本提高到178匹，造成輸出上的差異應該是四驅版本多了後軸馬達，組成e-AWD電子四驅系統，因此綜效輸出較高，結構上跟汽油車型採用的傳統四驅系統有所不同。
不過按照原廠規劃，新世代Seltos的汽油車型將會率先在今年第2季投入生產，接著才會輪到油電車型，價格目前尚未公布。台灣方面，在總代理台灣森那美起亞的規劃下，新世代Seltos也有望導入，導入後將能銜接Stonic與Sportage之間的產品空缺，打造出更完整的休旅陣容，至於價格估計將落在兩車之間。
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