專注於Mercedes-Benz G-Class車系中的經典G-Wagen рестomod改裝的大廠Expedition Motor Company（簡稱EMC），近日推出一款極具話題性的作品，以1991年Mercedes-Benz W461 250GD「Wolf」為基礎打造的620GE，這輛作品不僅是全球唯一的one-of-one訂製車型，更以高度還原軍用迷彩塗裝與現代化動力系統的結合，重新定義經典越野車的價值定位。
G-Class最初源自軍用與實用導向車輛，尤其是W460與W461世代，原本即為德國聯邦國防軍Bundeswehr所打造的輕型戰術載具，「Wolf」之名，正是當年軍方命名計畫的產物，其設計強調耐用與可靠性，包括可折式前擋風玻璃、簡化內裝、以及僅約84至90ps馬力的OM602柴油引擎，核心理念完全圍繞「在極端環境中能否啟動與運作」。
此次EMC的620GE專案耗時超過2,500小時打造，採用完整車架翻新（frame-off restoration）方式進行，雖然外觀與車體結構忠於原始軍規設定，但機械層面已徹底現代化。
最關鍵的升級在於動力系統，EMC移除了原本的OM602柴油引擎，改為搭載6.2升LS3 V8自然進氣引擎，輸出高達435ps馬力，並搭配6L80六速自排變速箱，這項升級讓原本動力遲緩的軍用載具，轉變為具備公路巡航能力的高性能越野車。
此外，底盤亦升級至Fox Reservoir懸吊系統，並保留四輪驅動、雙速分動箱與差速鎖配置，使其仍具備優異地形適應能力，對於偏好柴油動力的玩家，EMC也提供228ps與278ps的渦輪柴油選項，甚至可選擇手排變速箱，保留更多原始駕駛風格。
這輛「Camo Wolf」最大視覺亮點在於其外觀塗裝，EMC並未採用制式化工廠塗裝，而是透過研究原始未翻修軍車，重新建構迷彩圖騰，歷史上Bundeswehr的G-Class迷彩並非由工廠統一生產，而是由士兵在戰地環境中手工塗裝，因此每一輛車的圖案與比例皆不相同。
EMC特別選用原始綠、棕、黑色漆料代碼，刻意保留不對稱與不完美的塗裝特徵，使整體視覺呈現更貼近歷史真實性，而非過度精緻的展示車風格，這種對細節的高度執著，使620GE不僅是一輛改裝車，更接近一件具備歷史語境的功能性藝術品。
內裝部分，EMC則展現出與外觀截然不同的詮釋手法，雖然整體布局仍維持Wolf原有的功能導向設計，但用料與工藝全面升級，座椅採用Sweetgrass配色皮革，搭配Port色縫線，並導入AAA等級歐洲橡木飾板（灰色染色處理），營造出高端訂製車氛圍。
同時，車內整合空調系統、加熱座椅、無線Apple CarPlay與Harman音響系統等現代配備，但儀表板仍保留類比儀錶與四驅指示燈，維持原始機械感。此外，後座依舊保留經典內向式跳椅設計，並提供多種敞篷選項，包括Tan Bikini Top，進一步強化其戶外與開放式駕駛體驗。
在價格方面，EMC的基本改裝車款起價約為185,000美元（約新台幣588萬元），若升級LS3 V8動力需額外支付55,000美元（約新台幣175萬元），而如本次完整配置的620GE「Camo Wolf」，總價已來到約275,000美元（約新台幣874萬元），這樣的價格區間，已直接對標豪華旗艦SUV，例如Range Rover SV或Mercedes-Maybach GLS 600等車型。
然而，620GE在科技配備、舒適性與日常實用性方面並不具優勢，但這正是其核心價值所在，EMC並非打造一輛「C/P值」產品，而是一件強調歷史、工藝與獨特性的收藏品。從早期偏向修復導向的作品，到如今強調性能與專屬性的全新詮釋，EMC顯然已將G-Class Wolf推向另一個層級。
620GE「Camo Wolf」的誕生，某種程度上也象徵G-Class的角色轉變，從最初的軍用工具車，到今日的豪華象徵，再到如今被重新詮釋為收藏級藝術品，其演進軌跡清晰可見，對部分車迷而言，這樣的轉變可能過於偏離原始精神；但對另一群買家來說，這正是經典車款在當代文化中的自然進化，無論立場為何，EMC這輛全球唯一的620GE，已成功在傳統與現代之間，建立出一種極具張力的全新平衡點。
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