中國汽車品牌居然首度稱霸英國車市！根據英國汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 最新公佈的數據顯示，3月份奇瑞集團的Jaecoo J7在英國交出銷售10,064輛的佳績，成功奪下單月銷量冠軍寶座，寫下歷史新頁。不過，英國汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 執行長Mike Hawes仍提醒，亮眼數據的背後，掩蓋了車廠依賴高額折扣促銷及充電成本暴漲等潛在隱憂與挑戰。
在3月份的銷售榜單中，Jaecoo J7以破萬的掛牌量傲視群雄，將長期的市場常勝軍Ford Puma擠到了第二名為9,193輛。緊跟在後的分別是位居第三的Nissan Qashqai有8,718輛、第四名的Kia Sportage是7,310輛，以及名列第五的Vauxhall Corsa有6,315輛。自2025年9月登陸英國以來，Jaecoo J7便穩定徘徊在銷量前十名，而這次的大爆發更是在2026年第一季的累積銷量，迅速逼近暫居第一的Ford Puma。
仔細一看，在3月份的銷量中，高達85%的買家選擇了搭載超級混動系統 (SHS-P) 的頂規版本，這讓Jaecoo J7取得英國車市2.66%的市占率。同時，在價格方面，也展現了競爭優勢，入門燃油版售價為29,105英鎊 (約新台幣124萬元)，而最頂級的PHEV版本也僅需35,175英鎊 (約新台幣150萬元)。相較於同級距競品更為親民的定價，搭配長達7年的保固承諾與遍布全英124個據點的經銷網絡，成功消除了英國消費者對這個新興品牌的疑慮。
針對這項成就，Jaecoo英國執行長Gary Lan表示，奪下冠軍不僅歸功於產品結合了先進科技、設計與混動系統的實用性，更展現了奇瑞強大的實力與英國經銷團隊的努力。然而，英國汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 執行長Mike Hawes卻指出，雖然3月創下了自2019年以來的最佳表現及史上最高電動車銷量，但亮眼數據掩蓋了車廠依賴高額折扣、電池成本超出預期30%以及公共充電費暴漲等嚴峻挑戰。Mike Hawes認為，加上伊朗危機引發的燃料與生活成本攀升，恐將進一步打擊消費者信心，他呼籲政府應緊急重新審視電動車轉型政策，以確保市場的永續發展與英國淨零碳排的目標。
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