近年來義大利豪華車品牌Maserati面臨不小挑戰，包括銷售表現疲軟、產品經營策略等，都未能有效引起消費者共鳴。而在現行車款中，儘管採用了燃油與電動化的雙軌布局，但高端市場對電動車接受度不如預期，使品牌原本寄望的電動轉型進程受阻，最終連帶整體的發展動能明顯放緩。
上述挫折也直接影響產品規劃，如先前原定推出的純電超跑MC20 Folgore已遭取消，甚至連下一代Quattroporte也傳出可能中止開發，此舉將使得Maserati在短期與中期產品線出現空窗。而且，再加上母集團Stellantis現階段缺乏合適平台支援新世代車款，讓Maserati一度陷入發展方向不明的困境。
不過，近期似乎將出現一絲「轉機」。Stellantis歐洲設計負責人Gilles Vidal近日證實，Maserati將於今年10月登場的巴黎車展，發表一款全新概念車，作為品牌未來設計語言的重要預告。這項消息也被視為Maserati重新整隊、尋求突破的重要訊號。
Vidal指出，回顧Maserati的設計歷史，每隔約20年就會出現一次重大風格轉變。從1950至60年代的圓潤優雅，到70至80年代的銳利前衛，再到近代重新回歸曲線，但以不同語彙呈現品牌精神。如今，現行設計語言已逐漸走到一個階段性終點，品牌正積極思考下一步的設計方向。
雖然目前這款概念車的具體樣貌仍未公開，但可以預期將大幅跳脫近20年來偏向新古典風格的設計框架，帶來嶄新視覺語言。外界也開始猜測，這款概念車究竟會是超跑、四門旗艦，還是休旅級距產品，隨著巴黎車展時間逼近，答案也將在屆時正式揭曉。
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