2026年，台灣電動車市場將正式迎來最高充電功率達400kW車款，包含BMW iX3、Porsche Cayenne Electric都將在今年引進台灣市場銷售，同時，跨越300kW以上的電動車也將大舉來台，像是已經在台灣上市的Mercedes-Benz CLA電動版，預計今年下半年導入的電動GLC與規劃2027年第一季來台的Volvo EX60等，電動車快充服務將迎來全新局面。為搶先佈局400kW級快充市場，U-Power於今日正式剪綵啟用的台北大同承德站全數6樁皆為480kW規格，且12槍皆為500A液冷充電槍，960kW總功率，持續為電動車車主提供快速充電服務體驗。
U-Power台北大同承德站位在台北市大同區承德路明倫社會住宅旁，接近國道1號重慶北路交流道與新生高架橋，為台北市西區士林、大同、圓山等區域的重要交通節點。站點共規劃3座CCS1與3座CCS2充電樁，總計有12組500A液冷槍，CCS1與CCS2各6組，站點總功率達到960kW，為市中心區域少見的大型快充站點。U-Power表示，該站大約可支撐周遭約1,200輛電動車充電需求，對於台北市西區開發較早區域車主轉換使用電動車而言，是一項利多。
U-Power台北大同承德站為台北市推動2050淨零排放、智慧城市與綠色運輸發展，透過公開招標導入民間專業資源，由財團法人臺北市會展產業發展基金會負責相關場域規劃與管理，攜手U-Power共同建置的電動車快充場域。台北市政府產發局局長陳俊安同時表示，由市政府與民間合作導入高品質充電基礎建設，除了可以提升台北市境內的電動車使用情境，也能夠持續推動城市交通朝向低碳與永續發展。
為佈局未來電動車快充需求，U-Power台北大同承德站同樣採用大型化高壓配置，並且導入480kW超高功率充電設備，並全數皆為500A液冷槍，搭配能源動態分配技術，最高可支援3組能源櫃，即使多車同時使用站點，也能盡可能地維持高效與穩定的快充表現。這樣的佈局，也是為了即將大量進入台灣市場，快充功率超過300kW，甚至上看400kW的新世代電動車準備，期望讓支援更高充電功率的新一代電動車車主，也能在台灣享有最快速的充電體驗。
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