長軸6人座設定的Model Y L,自去年8月在中國率先發表後,截至目前為止已經銷往澳洲、紐西蘭、泰國、馬來西亞、菲律賓等市場,日本也在4月初舉辦發表會確定導入,預計4月底開始交車,售價訂在749萬日圓,換算成新台幣約149.7萬元,跟Long Range四驅版本相比多了101.4萬日圓,一樣可獲得日本政府提供的電動車補助金127萬日圓,還能享有特斯拉在日本推出的3年免費充電優惠。
日本特斯拉表示Model Y L保留Model Y的各項產品特點,同時透過拉長車身軸距加以擴充實用性,其車長4,970mm比Model Y增加了180mm,軸距3,040mm也增加了150mm,這也使得Model Y L能夠容納三排座椅,創造出能夠乘坐6名成人的舒適空間。其中第二排為獨立雙座設計,標配電動升降扶手,並支援椅背電動收折與多向電動調整;第三排同樣支援椅背電動收折,開關位於側邊空調出風口下方,行李廂側邊另有快速打平二、三排座椅的電動收折開關,全數打平後後廂容積最大可達2,539公升,乘載實用性足以媲美MPV。

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日本銷售的Model Y L同樣只有一種等級,採雙馬達四輪驅動配置,配上專屬的19吋Machina造型輪圈、前後皆為255/45 R19的Continental EcoContact 7S運動化節能胎,0-100km/h加速只需5秒,極速限制在201km/h,仰賴於電池容量提高,車身風阻係數降低到0.216 Cd,在WLTC測試標準下的續航里程可來到788公里,遠優於Long Range四驅版本的682公里,是日本當地續航表現最出色的特斯拉車款。

值得關注的是,目前在亞太各地市場銷售的Model Y L,包含紐澳、日本以及準備推出的南韓,都是出自於中國特斯拉上海超級工廠,受限於法規無法導入台灣,必須等德國特斯拉柏林超級工廠投入Model Y L的生產,才有機會解除進口限制,從已經取得歐盟認證的進度來看,推估今年上半年將會在歐洲開賣,不過Model Y L的銷售版圖何時才能擴及到台灣?在官方尚未確認前恐怕還得繼續觀望。

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