Ford Motor Company近日正式揭曉2027年式Ford Bronco RTR內裝設計，這款早在今年1月便已亮相的越野性能版本，如今終於公開座艙細節，Ford強調，Bronco RTR擁有現行Bronco車系中最具張力的內裝風格，並由Ford與RTR Vehicles團隊攜手打造，完整呼應其外觀極具張力的視覺語彙。
此次內裝設計由RTR設計師Lindsay Ross主導，透過色彩與材質的整合應用，將品牌核心精神「Fun-Haver」轉化為可視且可感的車室體驗，從駕駛進入車內的第一刻起，便能感受到濃厚的性能氛圍與越野性格。
Bronco RTR車室最引人注目的，莫過於名為Hyper Lime的高飽和萊姆綠配色，這項設計元素不僅貫穿外觀，如今更全面延伸至內裝各個細節，包括安全帶織帶、座椅縫線、扶手把、冷氣出風口乃至儀表台飾板等處，與黑色皮革內裝形成強烈對比，營造出鮮明且富有節奏感的視覺效果。
Ford指出，這些色彩並非單純點綴，而是用來建立整體座艙的設計節奏與識別性，讓駕駛每一次觸碰車內元件，例如拉起安全帶或調整空調時，都能即時感受到這款車所強調的性能與玩樂本質。
除了強烈的色彩語言外，Bronco RTR在細節鋪陳上同樣講究，副駕駛座前方儀表台加入專屬地形圖紋設計，象徵Bronco車系深植的越野血統，並與外觀設計形成呼應。同時，車內多處也配置RTR專屬徽飾，包括中控台標誌與座椅背部壓印Logo，進一步強化車型專屬識別。
此外，數位體驗同樣經過客製化處理，車輛啟動時將顯示專屬RTR迎賓與啟動畫面，讓駕駛在尚未起步前，便能沉浸於這款車所營造的獨特氛圍，在強調設計個性的同時，Bronco RTR仍維持實用導向，標配項目包括前座加熱座椅、雙區恆溫空調，以及Ford Co-Pilot 360駕駛輔助系統，兼顧舒適性與安全性需求。Ford表示，這樣的配置讓車主在日常通勤與週末越野之間能無縫切換。
機械層面方面，Bronco RTR同樣針對越野能力進行強化，車輛標配高離地間隙懸吊與33吋越野輪胎，並可選配35吋輪胎與FOX內部旁通避震器，以應對更嚴苛地形，動力系統則採用2.3升四缸渦輪引擎，可輸出304ps馬力，並導入源自Raptor車型的冷卻系統與anti-lag技術，提升激烈操駕時的動力反應。
此外，車輛也導入加寬輪距與強化轉向機構，部分硬體來自高性能版本Bronco Raptor，使其整體定位介於一般越野車型與極端性能版本之間，成為更易入手的性能選擇。
Bronco RTR將於New York International Auto Show與美國猶他州Moab舉行的年度Bronco活動同步公開亮相，活動已於4月1日正式展開，根據目前資訊，新車預計於2027年1月開始交車。
價格方面，原廠尚未正式公布，但已確認其定位將低於搭載Sasquatch套件的Badlands車型，2026年式售價為52,530美元（約新台幣約168萬元），市場預估Bronco RTR售價將落在50,000至55,000美元區間，約新台幣160萬至176萬元之間。
2027年式Bronco RTR不僅在外觀與機械層面展現強烈越野性能，更透過高度整合的內裝設計，將品牌精神延伸至駕駛每一個接觸點，從Hyper Lime色彩策略、地形圖紋元素，到專屬數位介面與完整配備，皆展現出其「可日常、能越野」的產品定位，為Bronco車系注入更具個性與活力的新選擇。
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