繼Foxtron Cavira接連取得安全審驗以及能耗資料等項目，再加上先前內政部緊急救援手冊從Cavera更名為Cavira等操作，幾乎已經能夠推測Foxtron的下一輛新車，應該就是原先以北美版Model C之姿曝光的Cavira。而在上個月的領牌數字中，Foxtron旗下除Bria以外，也出現少量的Cavira掛牌。沒想到，最近更有Cavira實車上路被捕捉，似乎正緊鑼密鼓地正在進行測驗。
據悉，上個月Cavira領牌為原廠進行路測之用，針對更完整的道路環境進行測驗。而在這個月時間，就有網友捕捉到Cavira出沒，並可從外觀即能見著Foxtron廠徽，只不過顏色有別於先前在鴻海科技日曝光版本，而且也是過去Luxgen n⁷沒有提供的車色，應該就是Bria亦可選擇的「鼠尾草綠」。整體的設計元素則向家族化靠齊，與Bria同調。
從捕捉的照片進一步細看，還能找到Cavira掛上了雙馬達銘牌。時間回到去年時間，四驅版車型首度以北美版Model C樣貌在2025鴻海科技日上現身，不過當時並無揭露關於車輛的進一步動力細節。而在2月揭露的經濟部能源署能效資料中，首次出現Cavira部分資料，除WLTP標準下具備538公里續航外，最大馬力更是達到了468匹，平均能效5.8km/kWh。
Cavira能夠繳出468匹馬力，該數字不僅比Bria Pioneer雙馬達四驅版400匹還要高，同時也比MG4 XPower的435匹還要更大，藉此推測應當就是雙馬達版本無誤，得以補足n⁷之前沒有提供的四驅車型缺口。不過有關單馬達版本的動力細節？能源署能效資料則沒有揭露。
Cavira道路測試無疑就是新車上市做準備，但確定的發表時間可能還沒有這麼快。因為據悉Cavira會在n⁷銷售完畢後才進入市場，而在3月初時間，經掌握n⁷應該還有一季左右的銷售庫存。若是銷售節奏明朗，Cavira或許有望能夠在今年上半年發表上市。
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