隨著中東局勢持續升溫，地緣政治風險已不再只影響能源市場，連帶衝擊高端汽車產業。過去一向是超跑與頂級豪車重要銷售市場的中東地區，如今因戰事與安全疑慮升高，包含法拉利、瑪莎拉蒂在內的多家車廠陸續宣布暫停交付，顯示衝擊正逐步擴大。
根據外媒報導，義大利超跑品牌Ferrari已大幅暫停中東地區的交車作業，僅保留少數透過空運方式交付的車輛。品牌表示，正密切關注當地局勢發展，並評估對業務的潛在影響。另一義大利豪華品牌Maserati同樣採取保守策略，因應當地「極為嚴峻」的運輸與安全環境，暫時停止出貨，並強調將待情勢改善與運輸安全無虞後，才會恢復交付。
這波交車凍結並非僅限於義大利車廠。英國豪華品牌Bentley也同步按下暫停鍵。執行長Frank-Steffen Walliser坦言，雖然生產端尚未受到影響，但在當前局勢下，中東消費者的關注焦點早已不在購買新車上，間接反映出區域需求明顯轉弱。
除了車廠之外，專注於高端改裝市場的德國品牌Mansory也選擇更彈性的應對方式，改為逐案評估是否出貨。不過業者也指出，若改採空運交車，成本將是海運的3至4倍，在運輸受限的情況下，物流壓力大幅增加。
物流困境的核心，在於戰事已影響關鍵航運通道。由於攻擊事件頻傳，荷姆茲海峽運輸受阻，自開戰以來已有約20艘船隻遭到攻擊。即便仍有部分船隻能通行，但整體運輸穩定性已明顯下降，成為車廠暫停交付的重要原因之一。此外，衝突也擴及能源設施，包括沙烏地阿拉伯煉油廠、卡達液化天然氣設施，阿布達比與科威特等地都傳出遭到攻擊，進一步推升油價並加劇市場不安。
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