在2026東京改裝車展引發熱議後，由SPK與大發Daihatsu合作打造的性能化作品「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing (簡稱Mira e:S DSR)」正式公布完整規格與銷售資訊。這款主打5速手排、渦輪設定的完整改裝車，不僅顛覆過往Mira e:S以節能代步為主的定位，更展現輕型車追求駕駛樂趣的可能性。但售價超過了新台幣60萬元水準，比起標準版車型貴將近3倍。
這款車以「讓更多人享受駕駛樂趣」為核心，導入D-SPORT Racing Team累積的賽事經驗，將原本僅有自然進氣、CVT設定的Mira e:S，全面升級為搭載KF-VET直列3缸渦輪引擎，並換裝5速手排變速箱。再加上專用ECU調校，使動力輸出與操控回饋都有顯著提升，成為一款真正駕駛導向的輕型性能車。
在底盤與操控層面，Mira e:S DSR同樣誠意十足。標配6點式防滾籠 (含側邊支撐)、前軸Super LSD、升級煞車卡鉗與通風碟盤等賽道導向配備，同時搭配14吋黑色鋼圈與專屬銘牌與序號貼紙，強化整體戰鬥氣息。即便如此，車輛仍保有5門設計與4人乘坐空間，在日常使用與性能樂趣之間取得平衡，而車重僅710公斤，更讓整體動態表現具備先天優勢。
值得一提的是，這些引擎與結構改裝並非由外部改裝廠完成，而是直接於大發原廠工廠進行組裝。不過，這款車的入手門檻不低。Mira e:S DSR整車落地的價格來到305萬7,049日圓，幾乎是一般Mira e:S的三倍以上 (標準版起價99.22萬日圓)，對於一輛輕型車而言可說相當高昂。
銷售方面，Mira e:S DSR全球限量100台，而且採抽籤制販售，每輛車皆附有專屬序號，強調其稀有性。為了進一步防止轉售的情形發生，原廠也要求中籤者必須提供身分證明文件，若與個人資訊不符將直接取消購買資格，甚至回報相關單位。
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