Kia Niro在韓國市場迎來小改款更新，Kia於2026年3月10日正式開放預訂，新車同步調整產品編成與動力配置，取消純電與PHEV插電式油電版本，僅保留油電混合動力車型。此次改款除了外觀與內裝細節優化之外，也針對配備與車型定位重新梳理，希望讓Niro在競爭激烈的電動化市場中，維持其高效率跨界休旅的產品角色。
更多新聞：Kia搶先揭露小改款Niro模樣，設計風格向電動車看齊
更多新聞：Kia PV5化身電動露營車！不需加裝電池跟駐車空調、由車輛直接供應電力
小改款Niro在韓國提供三種等級，官方公布的建議售價分別為Trendy：2,885萬韓元（約新台幣61.8萬元）、Prestige：3,195萬韓元（約新台幣68.5萬元）、Signature：3,464萬韓元（約新台幣74.2萬元）。從價格帶來看，改款後仍維持相當親民的入門門檻，在韓國市場主打高效率、日常實用的跨界SUV定位。
值得注意的是，本次改款的一大變化，在於產品線策略調整。過去Niro曾提供油電混合、插電式油電與純電三種動力選擇，但在小改款之後，純電版本與PHEV版本正式退出產品陣容。
外界普遍推測，這項決策與Kia近年積極布局新世代純電車系有關。隨著Kia EV3與Kia EV4等全新純電產品即將陸續上市，品牌的電動車定位逐漸轉移到專屬電動平台車款，Niro EV的角色也因此完成階段性任務。在此策略下，Niro回歸以油電混合動力為核心，繼續鎖定希望兼顧節能與實用性的消費族群。
小改款Niro在外觀設計上延續Kia近年的「Opposites United 對立和諧」設計語彙，透過簡潔俐落的線條打造出更具現代感的視覺印象。車頭採用品牌辨識度極高的Star Map LED日間行車燈設計，搭配水平與垂直線條交織的造型布局，讓整體車頭看起來更加俐落且富有科技感。重新設計的前保險桿與下方進氣格柵，則進一步提升車輛的穩重氣勢，使跨界休旅的形象更加鮮明。
在車色選擇方面，新車共提供七種外觀塗裝，其中新增「象牙銀色」作為最新選項；內裝部分則提供三種配色，包括兩款新色：深海軍藍、棕色內裝與藍灰色內裝，讓消費者在個性化搭配上擁有更多選擇。
座艙是此次小改款的另一項重點。Kia替Niro導入全景曲面顯示介面，將12.3吋數位儀錶與12.3吋資訊娛樂系統整合為一體，形成目前品牌車系常見的一體式曲面螢幕設計。透過更高解析度的畫面與直覺化操作介面，提升整體科技氛圍。
同時，Kia也透過新材質與細節設計重新塑造車艙質感。像是非真圓雙色方向盤、全新圖案設計的裝飾元素，都讓內裝呈現出更具精緻度的視覺效果。在空間表現方面，Niro仍維持跨界休旅的實用設定，車內提供充裕的乘坐與置物空間，能夠滿足家庭或日常通勤需求。
動力方面，小改款Niro搭載1.6公升油電混合動力系統，整體系統輸出為141匹馬力，最大扭力為27公斤米。搭配油電系統的節能優勢，官方公布的綜合油耗最高可達20.2 km/L，在同級距跨界休旅中仍具有相當不錯的燃油效率表現。
隨著Kia電動化策略逐漸明確，新世代電動車將由專屬電動平台車型負責，而Niro則回歸到高效率油電跨界休旅的定位。對於仍希望兼顧節能、實用與購車成本的消費者而言，油電混合車型依然是相當務實的選擇。
延伸閱讀：
