Mitsubishi旗下多功能MPV車款Delica D:5，2025年底在日本移動展上發表二度小改款車型，還同步推出Wild Adventure Style、Active Adventure Style兩種風格套件，加以襯托越野風格。為了進一步強化整體氣勢與越野性能，日本改裝品牌JAOS也特別為Delica D:5開發了一系列改裝部品，涵蓋外觀、懸吊與進排氣系統，動力部分仍維持既有設定，統一搭載2.2升四缸渦輪柴油引擎，輔以8速自排變速箱與結合S-AWC技術的四驅系統。
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其實JAOS過去曾為Delica D:5拉力支援車提供改裝部品，這次則是針對二度小改款車型進行改裝，例如前保桿額外加裝防撞桿還附上金屬下護板及黃色霧燈，而且有黑色及噴砂塗裝可選，加裝於引擎蓋後端的導流板則有消光黑塗裝、碳纖維設計兩種可選，還能搭配LED定位燈營造美式SUV氣息。
來到車側區域，最搶眼的應該是帶有裝飾螺栓的消光黑輪拱飾板，外加有黑色、紅色兩種顏色可選的四輪擋泥板，位於車門下方的側踏板則是採用直徑76.2mm的加厚設計，同時車頂多了鋁製行李架平台，可連接各種配件依照需求擴充裝載機能。為了方便爬上車頂，JAOS還提供尾門爬梯，安裝於車頂後方的擾流板也有兩種造型可選，安裝於後保桿的防撞桿一樣整合金屬下護板，可以遮飾固定於底盤的備胎。
如果覺得原廠設定不敷使用，JAOS同樣準備了BATTLEZ升高套件，包含VFS鈦合金複合材質打造的彈簧、內建Harmoflex頻率感應閥門的高性能避震器，以及後軸不可調平衡端頭拉桿 (李仔串)，更換後大約會增高20mm (前)、15-20mm (後)，同時阻尼回彈率增加13% (前)、3% (後)，阻尼壓縮率增加65% (前)、11% (後)。擔心裝載貨物時車高降低影響視覺效果的話，也能加裝BATTLEZ後輪升高墊片，可適度升高約20mm。
在進排氣改裝方面，則可透過三層聚氨酯結構的BATTLEZ空氣濾網來提高進氣效率，再搭配BATTLEZ不鏽鋼雙出排氣尾管來強化聲浪與加速性能，有拖車需求的話也能選擇BATTLEZ側排氣管，避免影響到拖車鉤操作，在車尾裝卸貨物時也能減少廢氣直接排放，由於側排常見於美系皮卡，因此還能營造出一種美式風情。
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