台灣中型SUV市場今年可望迎來一波激烈競爭。根據裕隆日產透露的最新規劃，小改款X-Trail預計將在今年第二季登場，有望在年中銷售旺季前投入戰局，正面迎戰RAV4等強敵。
小改款X-Trail測試車現身 上市時間落在第二季
其實早在今年初，就有民眾在苗栗三義一帶拍到小改款X-Trail偽裝車進行道路測試。由於三義正是裕隆汽車的重要基地，也讓外界推測改款X-Trail距離正式發表已不遠。
如今裕隆日產也進一步確認，新車將於今年第二季推出，並且會以e-Power油電版本率先登場，之後再陸續提供汽油輕油電車型。雖然官方尚未公布確切發表時間，但市場普遍推測，新車可能會選在年中銷售旺季前亮相。
外型更動感 V-Motion水箱護罩放大
小改款X-Trail去年已在海外市場亮相，其中美規版本Rogue更早在2024年完成更新。改款後最明顯的變化集中在車頭設計。
新車採用更大面積的V-Motion水箱護罩，內部改為橫柵式造型，並向兩側延伸。搭配重新設計的分離式LED頭燈組與日行燈，下方進氣壩與前保桿也重新塑形，整體視覺看起來更具侵略感。
此外，前保桿兩側新增導流通道設計，並加入黑色飾板點綴，讓整體外觀更具運動氣息。在海外市場，小改款X-Trail還推出Rock Creek、Autech Sport Spec與Nismo等不同風格車型。其中Rock Creek主打戶外越野氛圍，Autech版本偏向時尚運動風，而Nismo則鎖定性能取向，類似Toyota RAV4 GR Sport的定位。
內裝升級Google車機系統 科技感再提升
座艙部分，小改款X-Trail整體布局延續既有設計，但科技與質感都有升級。車內維持雙12.3吋螢幕配置，包括數位儀表與中央觸控螢幕，而更新重點在於升級Nissan Connect車載系統。新系統採用Google架構打造，內建Google地圖導航、Google語音助理等功能，並支援聯網服務。
此外，新車也導入智慧全景影像系統（Intelligent Around View Monitor），可透過「引擎蓋透視」功能，幫助駕駛更清楚掌握車輛周圍環境。高階車型則進一步升級雙色內裝鋪陳與Nappa真皮座椅，提升整體質感與乘坐舒適度。
e-Power油電先發 輕油電版本隨後登場
動力配置方面，小改款X-Trail預計延續現行架構，提供e-Power油電與1.5輕油電兩種選擇。
其中，e-Power油電系統採用電動馬達驅動車輪，搭配汽油引擎負責發電，最大輸出約213匹馬力；汽油版本則搭載1.5升VC-Turbo引擎結合輕油電系統，最大馬力約204匹。
在海外市場，e-Power車型有二輪驅動與搭配e-4ORCE電子四輪驅動系統的選項，但未來台灣市場是否會追加二驅版仍有待觀察。
中型SUV戰火升溫 油電車成主流
隨著各大品牌紛紛推出油電動力，中型SUV市場的競爭也進一步升溫。目前市場上已經或即將登場的主要競爭對手包括：
- Toyota RAV4 2.5 HEV
- Ford Territory 1.5T Hybrid
- Hyundai Tucson L Turbo Hybrid
- MG HS PHEV
此外，Honda CR-V e:HEV與小改款Kia Sportage也傳出將在台推出油電動力，讓整個級距逐漸形成「油電主導」的新局面。在這樣的競爭環境下，Nissan X-Trail若想在市場中維持競爭力，小改款e-Power油電車型的產品力與價格策略將成為關鍵。
Nissan今年在台新車攻勢不只X-Trail
事實上，小改款X-Trail只是Nissan今年在台新車計畫的一部分。裕隆日產表示，今年品牌在台將有多達5款新車規劃。其中除了X-Trail改款之外，也傳出可能導入在台北車展亮相的Qashqai e-Power油電休旅。
另外，隨著政府宣布美製車可能享有零關稅政策，Nissan也積極評估導入美規車款。外界點名可能導入的車型包括：
- Nissan Pathfinder
- Nissan Frontier
- Nissan Murano
- Infiniti QX65
相關美規車產品布局最快有機會在今年5月揭曉。
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