Honda與旗下豪華品牌Acura近期在美國市場接連出現品質與安全爭議，從電動休旅的數位儀表與中控螢幕異常，到Honda Prologue傳出前軸異音並引發車主提起集體訴訟，再到Acura TLX與MDX的四輪驅動系統疑似出現故障，讓Honda集團多款車型同時受到外界關注。
整體來看，這波問題涵蓋召回、法律訴訟與官方調查三大層面，受影響車輛數量也相當可觀，顯示新世代電動車與傳統豪華休旅在軟體整合、傳動系統耐用性上，都面臨不小考驗。
Honda與Acura電動車召回 超過6.5萬輛受影響
首先是Honda Prologue與Acura ZDX兩款純電休旅，因車載顯示系統可能異常關閉，在美國啟動大規模召回。
根據資料，這次召回總數達65,135輛，包括：
- 19,573輛2024年式Acura ZDX
- 45,562輛2024年式Honda Prologue
問題核心出在Radio Control Module，也就是車輛的控制模組軟體。Honda指出，該模組內部存在6項不同的軟體缺陷，任何一項都有可能引發處理錯誤，導致系統無法正常將資訊傳送到儀表與中控螢幕。
若問題在行駛中發生，駕駛可能會突然失去車速、警示燈號等重要資訊；若異常出現在中控螢幕，則倒車時後視鏡頭畫面也可能無法正常顯示，對行車安全造成疑慮。
目前Honda表示，尚未接獲與此問題有關的傷亡通報，但已收到148件保固索賠。後續將由經銷商替受影響車輛更新改善後的軟體版本，降低處理錯誤發生機率。
Prologue不只召回 前軸異音還引發車主提告
除了召回問題之外，Honda Prologue還因前軸異音被車主提起訴訟，使這款電動休旅再度陷入爭議。
根據案件內容，兩名Prologue車主指控車輛在交車後不久，就開始出現前軸傳來的喀喀聲、爆裂聲或類似棘輪聲響，而且即使回廠維修，問題仍未真正排除。
其中一名車主在2025年5月租賃一輛2024年式Prologue後，行駛約6,500公里便開始聽到異音。經銷商當時更換CV軸後，問題卻沒有解決，之後車主再度回廠時，得到的回覆竟是目前尚無有效修復方式。
相關維修文件中還提到，這類懸吊或前軸異音是經銷端「已經熟悉、也曾在其他Prologue身上看過」的狀況，並註明屬於Honda正在處理的已知問題。另一名原告也表示，自己的2024年式Prologue在交車後不久就出現前軸異響，即便送回經銷商檢查，問題同樣未獲解決。
車主質疑Honda早知情 維修卻未真正改善
這起集體訴訟的關鍵，不只是異音本身，而是車主主張Honda早在Prologue上市初期，就已知悉這類「異常且令人不安的聲音」問題。
Honda曾在去年12月向經銷體系發出技術通報，要求技師確認Prologue異音來源、檢查損壞狀況，並進行必要維修。不過訴訟方認為，Honda實際上的處理方式，只是持續使用相同設計或相同規格的前軸與零件，因此即使更換後，異音仍可能反覆出現。
換句話說，車主質疑這並不是單一零件故障，而可能牽涉到更根本的設計或零件品質問題。這也讓原本只是維修爭議的事件，進一步升高成法律攻防。
Acura TLX、MDX四驅系統也被盯上
除了電動車爭議之外，Acura部分燃油車款也傳出傳動系統疑慮。美國國家公路交通安全管理局NHTSA已針對2021至2023年式Acura TLX，以及2022至2023年式Acura MDX的四輪驅動系統展開缺陷請願調查。
這起調查源自一份在1月提出的請願書，內容要求主管機關針對48件車主投訴進行進一步調查。投訴內容指出，這些車款的變速箱與分動箱之間，可能因花鍵接合失效，導致動力無法傳遞到後軸，讓原本的四輪驅動車輛在不知不覺中變成只有前輪驅動。
表面上看起來，車子或許還能行駛，但一旦失去後輪驅動能力，車輛的循跡性與方向控制表現都可能受到影響，尤其在加速、濕滑路面或彎中狀況下，潛在風險更高。
目前估計受影響車輛數量約137,329輛。不過要注意的是，現階段仍屬調查階段，並不代表一定會進入正式召回程序。
問題橫跨軟體與硬體 本田集團面臨多線壓力
從這波事件來看，Honda與Acura面臨的並非單一產品瑕疵，而是橫跨不同車系、不同技術層面的多重壓力。
以Prologue與ZDX來說，問題偏向軟體與車載系統整合，反映出新世代電動車在數位座艙高度電子化之後，任何模組異常都可能直接影響駕駛視野與安全資訊顯示。至於Prologue前軸異音與Acura四驅傳動疑慮，則更偏向機械結構與零件耐用性層面。
接下來的觀察重點，主要有三個方向。第一，是Honda針對Prologue與ZDX的召回軟體更新後，是否能真正解決顯示系統異常。第二，Prologue前軸異音訴訟是否會揭露更多內部資訊，進一步釐清Honda是否早已知情。第三，則是Acura TLX與MDX的四驅系統調查，未來是否會從缺陷請願升高為正式召回？
對Honda集團來說，這些問題若未妥善處理，不只會影響美國市場表現，也可能讓外界重新檢視其在電動車合作開發、豪華品牌品質控管上的整體能力。
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