Volvo以SPA3平台開發，擔綱新世代豪華中型電動休旅主力的EX60於今年1月22日首演亮相，透過全新的800V動力架構與整合Google Gemini AI機能的車載系統，還有Cell-to-Body、Mega Casting等技術，加上SDV軟體定義汽車概念，帶領Volvo進入下一個電動車世代。這樣的設定，也幫助EX60於瑞典、德國等歐洲市場開出紅盤，為滿足市場需求，Volvo決定加開產能避免候車期拉長。台灣方面，據了解，EX60目前正以2027年第一季引進規劃中，台灣消費者明年即有機會見到這款全新世代豪華中型休旅。
Volvo表示，1月22日才公開亮相的EX60，雖然目前僅接受歐洲市場買家訂購，但在瑞典、德國等地的接單狀況超過Volvo原始設定，光是瑞典，1個月時間就已經累積超過3,000張EX60訂單。根據Volvo統計，雖然EX60車型級距更大、價格更高，但在全新世代動力技術與軟體平台，加上Volvo推出包含家用充電3年免費與透明化服務的Care計畫，雖然目前僅開放歐洲市場訂購，EX60訂單累積速度仍高於售價更親民的EX30。
為滿足市場強勁需求，Volvo正在規劃提升瑞典Torslanda產線的EX60產能，以在增加生產的同時兼顧產品品質。同時，Volvo也與瑞典當地與汽車製造業相關的工會磋商，希望能夠在夏季增加一週工作天數，並重新制定EX60的生產計劃，擴大EX60產能，以對應未來美國市場、全球市場訂單湧入後的EX60需求。
1月22日全球首演的EX60為Volvo以SPA3平台開發的首款量產作品，採用800V動力架構，最高充電功率可達370kW，只需要10分鐘就能補充行駛340公里電量，還有上看810公里的續航里程。車輛設計導入Mega Casting與Cell-to-Body技術，可簡化生產流程與強化車體強度。同時，採用SDV軟體定義汽車概念，搭載HuginCore運算核心以及NVIDIA DRIVE AGX Orin與高通Snapdragon晶片，建立類神經網路的軟體架構。甚至還整合Google Gemini AI助理，能夠以更自然、個人化方式與車輛對話。當然，還支援OTA雲端更新。
EX60目前提供P6 RWD、P10 AWD與P12 AWD等3種動力組合，入門P6 RWD為搭載83kWh動力電池，具有374匹馬力的後軸動力車型。P10 AWD雙馬達四驅車型電池容量升級為95kWh，動力輸出同步提升為510匹。動力旗艦P12 AWD同樣為雙馬達四驅車型，更進一步換裝117kWh動力電池組並將輸出提升至680匹馬力水準。在Volvo目前的生產計劃中，P6 RWD與P10 AWD將會先行投入量產，預計於今年第二季開始陸續交車，P12 AWD則是隨後跟上。台灣則已經被Volvo Cars Taiwan納入引進規劃中，預計2027年第一季導入台灣。
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