西班牙性能品牌Cupra旗下首款純電車型Cupra Born迎來上市以來最重要的一次中期改款，2026年式車型在外觀設計、內裝科技與動力系統方面全面升級，不僅導入品牌最新設計語彙，也帶來更長的續航里程與更直覺的操作介面，同時新增One-Pedal單踏板駕駛模式與多項科技配備，使這款純電掀背車在競爭激烈的電動家庭車級距中維持競爭力。改款後的Born將提供多種電池與動力組合，最大續航里程提升至約599km，並預計於2026年第二季開始在德國生產、夏季開始交付市場。
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在外觀方面，改款Born雖然維持原有掀背車的基本輪廓，但整體視覺更新幅度相當明顯，設計團隊為其導入品牌最新的家族化風格，使其外觀與同門車款如Cupra Leon、Cupra Formentor以及純電SUV Cupra Tavascan保持一致。車頭最醒目的改變來自於全新的三角形光源設計，新車採用品牌標誌性的「三角形燈光簽名」，並首次導入Matrix LED矩陣式頭燈技術，使照明功能與辨識度同步提升，重新設計的前保桿與水箱護罩造型不僅強化視覺精緻度，也宣稱可帶來更好的空氣力學效率。
車尾部分則換上重新設計的保桿與行李廂蓋，並加入更立體的3D風格尾燈設計，同樣延續三角形元素，中央橫貫式燈條與發光廠徽也讓車尾更具科技感。此外，新款Born在後保桿加入更明顯的擴散器造型，進一步營造性能掀背車的視覺氛圍。其他細節更新還包括全新設計的19吋與20吋鋁圈，以及新加入的Timanfaya Grey車色，新款鋁圈搭配寬度由215mm提升至235mm的輪胎，官方表示此舉能提升抓地力與操控表現。
相較於外觀更新，改款Born在內裝與使用體驗方面的進步同樣明顯，車室整體架構大致延續既有設計，但在操作介面、材質與科技配置方面進行多項改良。最受歡迎的改動之一，是方向盤終於回歸傳統實體按鍵，一改過去車型採用觸控式電容按鍵所導致的操作不直覺，改款後全面改為實體按鍵設計，提升使用便利性。儀表部分也全面升級。
原本5.3吋的數位儀表被新的10.25吋數位儀表取代，可顯示更多行車資訊並提升閱讀清晰度，中央仍配置12.9吋觸控螢幕，並採用基於Android系統的平台，搭配品牌專屬介面設計，車內仍保留觸控式滑動空調控制條，但系統反應與圖形介面皆有所優化。
車室材質與氛圍也有所提升，例如新式門板採用更高質感材質，包括麂皮裝飾與軟質塑料，前門上方也改用柔軟觸感材質。此外四個車門的把手均加入照明設計，提升夜間辨識度，座椅部分全面採用桶型座椅設計，並可選用由回收材料製成的Seaqual Yarn或Dinamica織物，車內依舊保留Cupra標誌性的銅色飾條與環艙氣氛燈，並新增動態燈光效果，用於強化警示提示。
此外，新車還新增多項實用配置，包括後座中央出風口、更多USB-C充電孔，以及改進後的後車窗控制開關，過去Born僅提供兩個窗戶開關，透過切換控制四扇車窗，此次終於改為四個獨立開關。在娛樂系統方面，新款Born可選配10具喇叭的Sennheiser Contrabass音響系統，利用聲學技術提升低頻表現，並提供更沉浸的聆聽體驗。車輛同時支援擴增實境抬頭顯示器（AR HUD）與品牌專屬的Interior Sound Signature聲浪系統。科技應用方面，新款Born加入「Mobile Device Key」數位車鑰匙功能，車主可透過智慧型手機解鎖並啟動車輛，也能將鑰匙權限分享給其他使用者。
此外，新車首次導入Vehicle-to-Load（V2L）供電功能，可將電池電力輸出給外部設備，提升戶外活動與露營的實用性。車輛也提供自行車架拖勾等新配件。安全科技方面則新增Travel Assist 3.0系統，整合雲端資料進行縱向控制，同時加入Crossroad Assist路口輔助系統以及升級版Front Assist前方碰撞預警系統。新系統還支援具備後方偵測的預碰撞保護技術。
在動力方面，2026年式Born提供多種電池與馬達組合，並依車型分為V1、V2與性能取向的VZ版本。入門版本搭載58kWh電池與後置馬達，輸出功率約187至190ps馬力，相較舊款車型輸出略微降低，但換來更佳效率，續航里程提升至約450km，其直流快充功率也從120kW提升至135kW。長續航版本則搭載79kWh電池，輸出約228至231ps馬力，續航里程提升至約599km，這一版本的DC快充功率最高可達185kW，10％至80％充電時間約30分鐘。
頂級性能版本Born VZ同樣使用79kWh電池，但馬達輸出提高至322至326ps馬力，最大扭力55.5kgm，其0-100km/h加速時間為5.6秒，極速約200km/h，定位為品牌電動性能掀背車，79kWh性能版本車型更新增One-Pedal Driving單踏板模式，透過強化動能回收煞車，使駕駛在多數情況下無需踩下煞車踏板即可減速至停車，搭載大容量電池的版本還提供Launch Control彈射起步功能，進一步強化性能表現。
自2021年推出以來，Born一直是Cupra電動化戰略的重要產品，這款車與Volkswagen ID.3共享平台，但在設計與性能定位上更偏向運動化，近年來電動掀背與小型電動SUV市場競爭日益激烈，新對手包括Volvo EX30、Kia EV3、Škoda Elroq、Renault Megane E‑Tech以及Peugeot E‑308等車型，儘管競爭加劇，Cupra近年銷量仍持續成長，品牌自2018年從SEAT獨立後發展迅速，2025年銷量達到328,800輛，年成長32.5%，並首次在銷售量上超越母品牌。
改款Born預計2026年夏季於歐洲市場上市，售價預估落在36,000至46,000英鎊之間（約新台幣152萬元至195萬元），目前現行車型起價約34,000至35,000英鎊，而頂級VZ版本接近45,000英鎊。此次改款完成後，Cupra車系幾乎全面導入最新設計語言，目前僅最資深的Cupra Ateca仍維持舊世代設計。
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